越南火车体验，通过Livitrans河内色调线
越南拥有跨越全国各地的铁路系统，从南部的胡志明市 （西贡）到北部的中国边界。 网络迷人地称为“统一快车”; 西北部的沙巴和东北部的下龙湾的旅游目的地可以通过铁路到达，越南中部的顺化 ， 会安和岘港等城市也可以到达。
在尝试过从西贡到河内的高效（但拥挤的）捷星廉价航空公司后 ，我决定用铁路攻击我越南之行的中段 - 420英里的河内 - 顺化路线。 （请阅读我们建议的 八日越南行程 。）
在河内站购买我的越南火车票
与捷星和越南航空公司不同，在越南以外的地方铁路车票很难购买，除非您可以通过内部的旅行社购买铁路票（我不知道任何票价，而且我认为票价太贵）。
我决定避开中间人，并在河内购买我的机票。
当您进入乐端街120号的河内中央火车站时，您可以找到最左边的售票处。 这些摊位出售所有火车班的门票，但一个摊位特别出售Livitrans的门票，这是一家私营公司，经营一条连接某些火车线路的单车。 Livitrans门票比普通线路上可比的一流泊位贵50％，但提供更多的舒适感。
从河内到顺化的单程旅游车票价格为85美元（相比之下，普通软卧车的价格为55美元左右）。此行程需要14个小时才能完成，下午7点离开河内火车站，9点前抵达顺化。
离开河内火车站
上火车更具挑战性。
机票指示我在118乐段的芒果酒店等候，这是我到达指定时间六点（火车定时起飞前一小时二十分钟）的一个黑暗店面。 这个地方唯一一间有照明的房间是后面的油腻的勺子，工作人员可以说很少的英语，并有令人沮丧的地方习惯，只是点头同意每个问题。
这个地方有一个好处：它有一个直通火车平台的门。 我走过去，向几个穿着制服的铁路干部出示我的票，他们把我的票一张张地交给了（可能是）更多的高级官员，直到他到达一个严厉的马丁内阁，他把我拖回餐馆，与一些列车员工在楼上争论，然后带领我到乐端街另一边的Livitrans办公室，与工作人员进行了更多的讨论，然后给我留下了一些ab L不驯的Livitrans员工，他们在我的票上钉了一个存根，并告诉我停止英语进入火车站并登上在平台3上的Livitrans汽车。
要到达平台3，我必须穿过几条轨道; 我问了一些德国背包客，他们指着我说右边的马车。 我登上并找到了我的卧铺，没有再发生事故。
Livitrans火车内部
Livitrans汽车实际上是一辆连接越南火车正规河内色调一端的特殊汽车。 （不要相信在Livitrans网站的首页上突出显示的子弹头列车！）沿着汽车长度大约有20个小木屋，两端都有厕所。
Livitrans有三类; VIP课程，旅游课程和经济课程。 我有一个旅游课泊位，这给我以下几点：
客舱：空调客舱，四舱，空调，人造木墙镶板。 旅游舱在这个词的大部分意义上是舒适的 - 昏暗的灯光，在每个泊位头上都有阅读灯。
客舱被中心餐桌平分，淋上免费的水，牙刷，餐巾和薄荷。 在桌子下面，可以使用两个220v电源插座为乘客的电子设备供电。
床：柔软的床垫，干净的床单，坚实而柔软的枕头。 床单被新洗过，枕头远离平坦 - 他们觉得很饱满，以至于被挤满。 床垫有点硬，只有一点点的放松，但是足够柔软，以至于你不会在早上醒来时背部僵硬。 底部铺位下的存储空间可以安装袋子。
故事在继续 - 随着Livitrans列车在越南顺化的到来 - 在下一页。
在Livitrans火车上旅行？ 从我身上拿走它，就像我从痛苦的经历中学到的那样 - 带上自己的食物。 不要以为您可以在火车的餐车上轻松购买食物，这并不容易！
“就餐”汽车位于第一辆车上（沿着火车的长度走一小段路，在那里你可以避开Kibitzing乘客阻挡走廊和三等座位乘客的延长腿）。
当我到达那里时，我想到我可以坐在桌旁吃一顿热餐。
我错了 - 这里挤满了吸烟的旅客和食物（看起来像是一些清澈的肉汤中的豆腐块，没有看到其他东西），似乎并不令人吃了。
在上火车前忘记购买食物，我决定吃虾饼和一瓶温暖的啤酒作为晚餐。 然后睡觉。
在Livitrans火车上的早晨
我早上一起起床使用位于车尾的马桶。 虽然它很狭窄（想想飞机厕所，但用自来水而不是那些真空泵），但它看起来很干净，并且有很多卫生纸 。 虽然，晃荡的水让我担心了一段时间。
随着黎明的进入，我评估了Livitrans旅游课的睡眠体验。 凉爽的空调，柔软干净的床上用品，摇曳的汽车使我的睡眠特别舒适; 在这里，我在跨越越南乡村的时候迎接早晨，我感觉像所有人都在和平世界。
如果您以前见过稻田和亚洲乡村，那么从客舱窗户看来，这是相当不伦不类的。 然而，我注意到，当我们经过时看似丰富的墓地 - 提醒越南战争 ，这场战争在六，七十年代夺去了数十万人的生命。
一次令人不愉快的敲门声打断了我对这种观点的钦佩 - 这是一名服务员，以每越南盾20,000杯的热咖啡。
相当昂贵，但由于前一天晚上我除了啤酒和薯条什么都没有，平庸的热咖啡总比没有好。
抵达顺化 - 休息
顺化不是统一快线南行列车的终点 - 我们乘坐的线路在岘港终止，但在顺化下车的乘客必须保持耳朵被剥下，以便宣布列车已经到达目的地。
早上九点，顺化似乎相当阴沉，但非常干燥。 乘客下了行李，直接走上铁轨，走出一群出租车司机乞求你的生意。 我等了一段时间为我的酒店出租车 - 预先安排的游乐设施，节省了打车出租车的烦恼。
总的来说，从河内搭乘越南列车到顺化是一段愉快的经历，只因缺乏火车而变得糟糕。 带上您自己的晚餐，愉快地享受您的乐趣，并欣赏风景。
Livitrans一瞥
- 票价：从河内到顺化单程约75美元; 最好在河内乐端路120号河内中央火车站12A号的车票预订车票
- 出发和到达时间：火车于晚上7:20左右离开河内中央火车站，第二天上午9点抵达顺化。
- 距离：大约427英里
- 住宿：每个旅游舱有四个泊位，每个泊位都很舒适。 床单干净，枕头坚固但体积庞大，中心餐桌为客人提供一瓶免费的瓶装水，免费薄荷糖和餐巾。 桌子下面的220伏插座允许客人为他们的电器供电。
- 小贴士：安排从酒店前往顺化火车站的皮卡; 这样可以节省您在抵达顺化时遇到的出租车客人的烦恼。
- 联系方式：访问Livitrans的网站livitrans.com，或致电以下电话号码：+84 4 39429919或+84 4 39421199