起飞
本周的#FlashbackFriday来自AirwaysNews.com的精彩档案,由主编Chris Sloan创立,他从五岁起就一直是航空爱好者。 多年来,他积累了大量的航空纪念品和照片,并决定于2003年2月通过Airchive网站与全世界分享。 以下是美国航空公司的八个航空公司航线图,从1939年到1979年,航空新闻网的照片档案库。
08年1月
美国大陆航空
Continental于1934年成立于埃尔帕索的Varney Speedlines,于1937年成为位于丹佛的Continental。最终于20世纪50年代将其枢纽和总部迁至大陆,洛杉矶于20世纪80年代随德州国际合并。 1959年,大陆航空公司向洛杉矶,丹佛,堪萨斯城和芝加哥推出了四架波音707-100飞机。该航空公司的黄金喷气机拥有天空中最豪华的内饰。 这张路线图是从1959年4月26日开始的。
08年2月
莫霍克航空公司
到1969年,所有活塞引擎飞机已经从其机队退役,莫霍克主要飞行BAC 1-11和飞兆半导体希勒FH-227飞机。到1971年,劳工问题和一些罢工导致莫霍克与阿勒格尼航空公司进入合并讨论,合并于1972年完成。这是1970年2月1日起的路线图。
08年3月
布拉尼夫
1965年,Braniff从一个拥有强大拉美路线结构的低调的美国国内航空公司变身成为一个备受瞩目的创新航空公司,当时它在1965年推出了“Flying Colors”品牌。在首席执行官Harding Lawrence的领导下,Braniff在放松管制下迅速扩张,欧洲和亚洲,以及数百个新的美国市场路线。 这是1960年1月4日的布兰妮时间表。
08年04月04日
泛美
1958年10月26日,泛美航空公司飞越波音 707喷气式飞机,从纽约飞往巴黎。 这是1959年3月1日的航空公司航线图。1959年1月,泛美航空公司每周从纽约的Idlewild机场向欧洲,非洲,中东和其他地区每周飞行65次航班。
08年05月05日
东方航空
东方航空公司成立于1926年,在乘客数量方面曾一度成为自由世界中最大的航空公司。 服务集中在美国东海岸,并最终为伦敦和拉丁美洲增加服务。 这是一张1948年1月1日的路线图。
08年06月
Air Cal
在1978年美国航空业放松管制之前,希望避免由民航局进行政府监管的航空公司可以飞往州内,而基于约翰韦恩机场成立于1967年的Air Cal就是这样做的。 它开始从约翰·韦恩飞往洛杉矶的L-188 Electra s旧金山。 这是一张1979年3月的路线图。
08年7月
国家航空公司
1968年,National推出了Sun King标志和Instant Florida运动。 即时佛罗里达运动推出了新的制服和佛罗里达主题餐饮,以及明亮的新内饰。 同样在1968年,国民退休了最后一个成为全美第一家全流程航空公司的Electras。 这是一张1968年1月3日的路线图。
08年08月
西北航空
美国西北航空公司成立于1926年9月1日,并为美国邮政局邮寄邮件。 1939年,该公司首次投入使用道格拉斯DC-3,并聘请了第一位空中小姐来开展工作。 它从芝加哥到明尼阿波利斯每天运营五次航班,其中三次从西北部通过北达科他州和蒙大拿州一直延伸到西雅图,这是从1939年8月1日起的路线图。