这个新罕布什尔州的小孩骑令人惊喜地兴奋

Story Land的Roar-O-Saurus过山车

由于Story Land面向12岁以下的人群,所有的游乐设施都比较温和 - 除了Roar-O-Saurus之外。 这个木制的过山车与一些像六旗公园里的惊险刺客一样恐怖的巨兽并不是同一个联盟。 但鉴于其相对较小的形象,它是非常有效的(这取决于你对刺激的容忍度,可能是一件好事)。

你和/或你的孩子可以驾车吗?

不要因为Story Land的其他游乐设施的低影响性而陷入虚假的安全感。 虽然Roar-O-Saurus相当小,但它的速度远低于州际公路的法定限制,而且它的高度限制并不是那么高,这是一个有点侵略性的骑行。 如果你的孩子(和你)在轻微惊险的游乐设施中玩得很好,通过一切手段登上。 我给它一个5分的惊险比例(0 = Wimpy !, 10 = Yikes!),因为它特有的木制过山车刺激,由于身材矮小而有点静音。

史前列车。 新时代技术。

2014年,为了适应新的过山车,Story Land人们在公园后面雕刻出一个未使用的部分,并为其提供了一个可爱的侏罗纪时代主题。

高耸的恐龙守卫着这片土地的正门。 (据公园代表杰克·马汉尼称,这个数字应该是动画的,但技术上的困难使得它在开放季节保持静态。)可能是尖叫的翼手龙和其他生物的声音填满了空气。 过山车是该地区的中心。

因为它只有一列12人的列车,所以排队可能会很长。 在阴凉的情况下,它可能会闷热等待在炎热潮湿的一天骑车。 这条线路绕过了过山车的木结构。 在队列中的某一点,火车直接从头顶通过。 这是如此接近,一个瘦长的篮球运动员可能会觉得需要蹲下。

它的绿色恐龙点缀的铅车,火车是不可思议的。 但值得注意的是其他原因。 由俄亥俄州的Gravity集团制造,该过山车采用该公司专利的Timberliner列车中的少数几种。 本质上,改装的火车有可转向的车轮,与传统的过山车列车上的固定车轮不同,它们可以更好地导航曲折和提供更平滑的驾驶。

至少这是理论。 在康涅狄格州的奎斯特游乐园玩 木质战士 ,类似的重力集团骑行光荣顺利,展现了林德林线列车的功能。 然而,Roar-O-Saurus不能被描述为提供平稳的驾驶。

这并不像新罕布什尔州的山地车过于粗糙。 我会说它的粗糙度商数是一个典型的木制过山车的平均值。 但创新的列车设计,本来是为了缓解碰撞和颠簸,似乎是无足轻重的。

这只恐龙出现在空中

在攀登其相对较小的40英尺高的山丘后,过山车弯弯曲曲,大约下降40英尺,最高时速可达34英里。 然后它导航几个小山丘并且提供一些短暂的通话时间 。 这是另一个Roar-O-Saurus与其前任木战士打成一片的地方。 在另一次乘坐的时候,座位外的感觉让过山车迷们流连忘返。

火车然后照顾到一个小的隧道部分。 它出现了,并且在结构的蜿蜒曲折过山车式和蛇周围。 沿途有银行转弯和小山丘提供一些G力呃逆。 它离开大约一分钟后,火车回到车站。

虽然它不符合木制战士,但Roar-O-Saurus仍然是一个很好的过山车,而且很有趣。

重要的是要注意,在木制杯垫上的骑乘体验可能会有所不同。 诸如热量,湿度,汽车位置和乘客重量等变量可能会产生影响。 你的结果可能有所不同 此外,也许对火车和赛道进行一些调整可能会让过山车更加符合康涅狄格州对手的优雅。