这座1909年的悬索桥风格跨越东河
布鲁克林大桥可能会获得所有的荣耀，但是附近的曼哈顿大桥同样横跨曼哈顿东南和布鲁克林之间的东河，不容忽视。 自1909年开放以来，这座优雅的百年悬索桥将布鲁克林大桥上的旅游迷美景尽收眼底，同时提出纽约港和 曼哈顿下城 同样壮丽的景色，并在布鲁克林大桥的前景中提供奖励。
以下是曼哈顿大桥需要了解的一切，从历史到如何最好地跨越它。
曼哈顿大桥历史
这座钢塔桥建于1901年，于1909年元旦前夕正式向公众开放。这是继今日横跨曼哈顿和布鲁克林之间东河的三座桥梁中的第三座桥梁，紧随其后布鲁克林大桥（1883年）和威廉斯堡大桥（1903年）。
它的设计基于当时全新的“偏转理论”工程理念，这是奥地利工程师约瑟夫梅兰（Joseph Melan）开发的一个想法，该桥梁由拉脱维亚出生的该项目的总工程师Leon Moisseiff开发。在旧金山金门大桥后面的工程中）。
由数字的曼哈顿桥梁
曼哈顿桥的长度为6,855英尺，包括它的方法（其主跨度为1,450英尺）; 150英尺宽; 和336英尺高（包括塔）。
它的中心高出它下面的水135英尺。 1909年的建造成本为3,100万美元。每个工作日，有45万人过桥（大部分通过地铁过境）。
穿过曼哈顿大桥
无论是通过汽车，火车，自行车还是步行过桥，都保证了曼哈顿的景观。
车辆方面，有一条双层高速公路，有7条车道（四条顶部车道和三条底部车道，后者可逆转以适应交通流量） - 每天约有8万辆汽车穿过桥梁。 跨过桥梁的车辆没有收费。
在较低的层面上，这座桥还承载了四条地铁线 --B，D，N和Q火车。 有一条专门的自行车道沿着桥的北侧延伸。 对于行人，一定要按照桥南侧狭窄的行人通道的标志行驶。 （有趣的是 - 人行道在经过四十年的人流量关闭之后才于2001年重新开放。）
在哪里访问曼哈顿大桥
这座桥位于曼哈顿的唐人街运河街（Canal Street地铁站不远）。 行人入口位于Canal和Forsyth街道的交汇处。 骑自行车的人通过分区街绕道进入Bowery。 对于地图和布鲁克林方向，请在此下载官方地图 。
曼哈顿的方式标志着一个精心设计的，具有里程碑意义的石拱门，柱廊和广场 - 这可能是城市中最美丽的桥梁方式。 在1915年完工，并于2001年完全恢复，白色花岗岩仿照Porte St.
巴黎的丹尼斯和罗马的圣彼得广场，由Carrère和Hastings（ 纽约公共图书馆主要分支背后的建筑公司）设计。