它曾经是一个简单称为Rattler的木制过山车 - 在这方面并不是一件好事。 2013年， 德克萨斯州六旗嘉年华剔除了传统的木质跑道，改造了时髦的橙色I-BOX钢轨（稍后更多），并对该结构进行了一些修改（包括更长的第一次下降，一个桶滚动反转 - 以后再更多）。 现在？
公园不仅极大地改善了过山车，它还创造了一个美妙的，非常顺利，彻底的乐趣和愉快的旅程。
过山车统计
火车上的蛇
在其独特的属性，六旗嘉年华德州是建立在一个前石灰石采石场的网站，周围是一个100英尺或一英尺高的采石场的墙壁。 就像公园里的一些游乐设施一样，Iron Rattler位于墙壁旁边，并且这个英俊壮观的木结构与现在装饰着明亮的橙色轨道并排在多色的石灰石岩石面上，在视觉上令人惊叹。
骑手们进入队列中的两个蛇头和它的尾巴尾巴之间的队列，并遇到一辆装备蛇缠斗的工具的车辆，嗯，通过线路蜿蜒而行。
要到达装货站，他们走上楼梯，栏杆上画着与过山车轨道相同的橙色电灯。
由着名的木制过山车汽车制造商Gerstlauer Amusement Rides制造的火车使用聚氨酯车轮（通常用于传统钢管过山车），以适应全钢轨道。
在每列火车的前面都挂着一个摇铃，并且 - 你知道了 - 尾巴上贴着一条尾巴。 两个对面的座位相当舒适。 一个单独的酒吧，对乘客的圈子，并包括护胫，是唯一的克制。 虽然过山车包括倒置，但它没有肩部以上的线束。 每个乘客的膝上酒吧上的一个旋钮，几乎看起来像鞍座上的喇叭，让懦弱的车手（像我一样）可以抓住一些东西。
我[在这里插入心脏标志] IBox
火车离开火车站，弯弯曲曲，开始爬上179英尺的升降山。 虽然电梯电缆的速度并不像电梯上那些以它们为特色的过山车（例如六旗大冒险中的El Toro ）那样快，但是链式升降机似乎比标准的过山车更加快速。 然而，当火车靠近顶部时，电梯几乎慢慢爬行，增加了戏剧性的天赋，并提高了对即将发生的疯狂的预期。 列车中部和后部的乘客受到轻微的肾上腺素冲击，因为火车几乎停下来，但火车前部的乘客受到全面影响，因为他们危险地悬挂在山丘的边缘，并盯着远处下方的采石场。
当列车终于释放时，第一滴是一种神秘的喜悦。 随着车手几乎直线下降并达到70英里/小时的最高速度，赛道坡度略微向左侧弯曲。
当它在1992年首次开放时，原来的Rattler下降了166英尺，这是当时木杯垫最长的下降时间。 但是，当它很快就因为过度的不平顺而闻名时，六旗将第一滴的长度缩短到了124英尺，以试图改善它。 截断后，过山车仍然有一个有毒的咬伤和一个低劣的声誉。 改造后的人们一定对IBox钢轨有信心。 他们不仅恢复了水滴的长度，还增加了几英尺。 这个f牙怪兽现在直线下降171英尺。 它81度的下降角度使得特别不稳定的下降。
谢天谢地，在贴吧上贴心的贴心贴吧。
在注意采石场之后，骑手们翱翔起来，击中了第一个，也是最强大的几个空中时刻 。 （从整体来看，更多的通话时间会更好。）虽然很多（大多数）的过山车往往会在火车后部提供更加狂野和充满广播时间的旅程，但前方更加激烈 - 好办法。 （火车的中间和后面也提供了很好的通话时间，但它们并不那么紧张。）
杂技优雅
对于喜欢过山车的人来说，好的方式是一件好事，Iron Rattler装载着强烈的，非常好的东西。 它需要179英尺的被压抑的能量，171英尺的第一滴，70英里每小时的比赛，以及恶劣的时间浪费，以及其他一切随后的步伐。 没有颤栗，没有闪烁，没有尖叫，没有生气，瘀伤的身体打击。 没有什么，只是一个美好的（如果强烈的话，一个很好的方式）骑。
为此，必须将荣誉扩展到落基山建筑公司，骑行制造商和工程师，这两家公司都构建了重生骑行，并开发了IBox钢轨，并称其为“铁马”赛道。 正如其名字所暗示的，该赛道由I型长度的钢制成，通道由“I”的顶部和底部形成，火车导向轮紧贴其中。 得益于IBox赛道设计突破背后的巫术，以前一直以来一直非常艰难的赛事，现在是一场非常流行的赛事。
这是一个了不起的改造，代表了落基山建设第二次安装其开创性的赛道。 第一次在2012年完成，将全木德克萨斯巨人升级为德克萨斯州六旗混合型新德克萨斯巨人。 由于这款更新的刺激机器也获得了好评，难怪公园连锁店确实对其2013年的过山车重新启动后对IBox钢轨有信心。
但是Iron Rattler更好地为其德克萨斯州的姐姐做了一件更好的事情：它颠倒了。 当然，钢管过山车长期以来一直存在倒置现象，但有时候它们可能会非常粗糙。 鉴于IR的近过山车数据，这种IBox增强型车身的滚筒反转的柔滑光滑更加显着。 在大约70英里每小时的第一次通话时间流逝之后，过山车保持靠近采石场的顶部，弯曲并以杂技优雅进入滚筒。 如果过山车倒挂是奥林匹克运动的话，那么裁判们在IR打开扭曲的元素之后都会拿着“10”牌。
更新 ：落基山建设已转换其他杯垫。 看看他们如何比较Iron Turller在我最好的混合木制和钢制杯垫上的破败。
忘记传统的智慧
火车站在倒置的右侧，火车在采石场的上方越过。 它提供了一些强大的（但是，再次平滑的）横向重力，因为轨道严重地向右和向左倾斜。 还有一些更多的通话时间阵阵礼貌的一些小山丘。 在这里乘坐的速度开始有所减慢，在这个混乱的时刻，乘客可能会认为过山车已经接近其最低点，应该很快返回车站。
但是当它回到墙的边缘时，它们被提醒：“噢，在过去的几个时刻里，我们一直在一个100英尺的采石场悬崖顶上，而...... eeeeeeahhhhhh！” 最终落入采石场的是意想不到的，漫长而有力的。 一个同步的喷泉水喷发在采石场地面上以打落。
火车驶向采石场的墙壁，进入一个无聊的隧道，让人感觉迷失了几分半昏暗和闪烁的灯光效果。 车手们重新回到白天，并冲入一个突然停止动作的自信制动器。 然后红外线又回到车站。
你曾经抚摸过蛇吗？ 尽管传统的智慧，鳞屑生物没有皮肤粗糙，实际上很平滑。 忘记拉特勒过去的历史和传统智慧，一个如此巨大比例的木制快感机器必须传递一种惩罚性的，粗糙的行程。 激烈的一个好方法？ 当然。 准备惊讶，并通过这个混合动力车的奇妙顺利吹走。