秘鲁的国内航空公司提供了一种快速和相对简单的方式来到全国各地。 飞行网络广泛,机场位于大多数主要城市 。 在秘鲁的巴士旅行可能是一个更便宜的选择,但飞行节省了大量的时间。
新的秘鲁航空公司经常出现,但许多人未能留下印象并很快消失。 下列航空公司,全部从利马的JorgeChávez国际机场飞出,是秘鲁五个最成熟的运营商。
05年1月
StarPerú
StarPerú成立于1997年,开始作为货运经营者和包机航班服务。 它在2004年成为一家成熟的客运航空公司,并且现在已发展成为秘鲁主要的国内运营商之一。 该航空公司并不像LAN和TACA那么大或复杂,但价格较低是一个明显的优势。 总体而言,StarPerú是秘鲁所有主要目的地的理想选择。
StarPerú飞往以下目的地:安达韦拉斯,阿雷基帕,阿亚库乔,奇克拉约,库斯科,瓦努科,伊基托斯,Jauja,朱利亚卡, 利马 ,普卡尔帕,马尔多纳多港,塔拉拉, 塔拉波托和特鲁希略 。
05年05月
LATAM
LAN航空公司于1999年进入秘鲁市场。2008年,秘鲁国内所有乘客中有73.4%(根据西班牙语Aeronoticias)。 该航空公司拥有现代化的空中客车A319和波音767客机,服务于秘鲁所有主要机场以及南美,中美和北美的目的地。
局域网是一个重要的参与者,但它不容争议。 该航空公司疏远了秘鲁的外国旅游市场,为非居民购买的机票增加了180美元的额外费用。 如果您正考虑搭乘LAN航班,请务必在购买前检查此额外费用(并且始终查询与对手航空公司的更便宜的航班)05年3月
Avianca(TACA)
Avianca(TACA航空公司)成立于1931年,飞往美洲22个国家的50个目的地,枢纽位于秘鲁,哥伦比亚,萨尔瓦多和哥斯达黎加。 截至2011年9月,秘鲁的目的地仅限于阿雷基帕,库斯科,奇克拉约,朱利亚卡,利马,皮乌拉,塔拉波托和特鲁希略,但TACA看起来将扩大到其他秘鲁城市。
与LAN一样,请留意非居民的额外费用。 TACA不会将此费用添加到所有机票,但请注意促销优惠。 一些促销活动仅适用于秘鲁人 - 如果您购买了这样的机票,航空公司可能会给您带来约180美元的额外费用(将在机场支付)。 仔细阅读并仔细阅读小字体。04年05月
秘鲁航空公司
富有想象力的秘鲁航空公司在2009年8月获得了空中运营人证书,是一位新人。目的地仅限于利马,阿雷基帕,库斯科伊基托斯和塔克纳 - 如果航空公司成功,将会有更多的目的地。
由于安全问题,秘鲁航空公司在其整个机队搁置90天后,2011年8月成为头条新闻。 该航空公司坚决捍卫其立场(禁令前没有发生实际事故),政府允许一些航班在几天后恢复。 新兴的航空公司仍然没有陪审团。05年05月
LCPerú
与秘鲁大型航空公司相比,LCPerú(原LC Busre)是一家古怪的小型运营商。 LC Busre于1993年开始作为货运公司的生命,后来于2001年进入客运市场.LC Busre现在有少量定期航班,从利马到安达韦伊拉斯,阿亚库乔,卡哈马卡,瓦努科,瓦拉斯和Tingo Maria (它也运行包机)。 该航空公司拥有19座飞兆半导体Metroliner客机 - 这些客机可能比您期望的要小,但他们完成了工作。