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首先看南极洲的象岛
南极洲是冒险旅行者的美妙游船目的地。 1914年,南极探险家欧内斯特沙克尔顿爵士及其28名冰封水手的耐力船员的故事是一个令人惊叹的决心故事。
大多数游客都听说过或读过关于象岛的内容,沙克尔顿的22名船员在那里等待了四个漫长的南极黑暗的冬季,他们渴望着救援,并对他们的毅力感到惊叹。 然而,乘坐游轮在 南极洲的 象岛上乘坐充气的星座船将会给你一个完美的想法:他们的故事实际上是多么令人难以置信!
这张照片是从汉萨游轮上看到的 南极洲 象岛的特写镜头。 乘客并不像沙克尔顿探险队的水手那样兴奋。 这个岛不是看起来很冷漠吗?
欧内斯特沙克尔顿及其1914年的26名水手和一名偷渡者的探险队被困在南极冰袋中,最终沉没了他们的船的耐力。 起初,考察队在冰山上驻扎,但最后沙克尔顿上尉和他的人用救生艇到达象岛,这是497天内首次登陆。
象岛上的这次考察并不安全,因此沙克尔顿带着5名男子和一艘22英尺长的开放式救生艇出动800英里外的南乔治亚岛。 他答应为22名留守的人返回。 尽管必须在没有现代技术的情况下进行导航,但救生艇17天后降落在南乔治亚岛南部海岸。 船被损坏,不能用于在岛上航行到另一边的捕鲸站。 所以,这些人决定他们需要越过划分这个22英里宽的岛屿的山脉。 这个岛从来没有步行过,所以他们不知道会发生什么。
只有沙克尔顿和两名船员徒步出走,留下了另外三名身体虚弱,无法与救生艇一起行走的男子。 经过很多次的尝试才找到穿越山脉的方法,但是三个人终于做到了,滑下了最后一个痛苦的部分。 捕鲸站惊讶地看到他们,他们立即出动救援岛南侧的三个人。
在这些人成功找回后,沙克尔顿开始游说求救挽救剩余的22名滞留在象岛的男子。 有几次尝试都因冰而失败,沙克尔顿担心随着澳大利亚冬季临近,人们会放弃救援的希望。 由于所有的海军舰艇都是第一次世界大战的必需品,因此英国不愿意派船去帮助。 在向其他国家寻求帮助后,沙克尔顿终于找到了一艘智利船Yelcho试图前往象岛。
自从沙克尔顿和五名船员离开象岛后,已有四个月的时间,他们担心这22名男子中的一些人可能已经屈服于寒冷,风和荒凉。 但是,所有22人都活着并获救。 多么令人惊叹的耐力,敬业和信仰故事。
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用于探索南极洲象岛的充气星座
从汉萨游轮发射充气的黄道带。 这些快速,易于操作的船是探索的理想选择。
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在南极象岛上的冰川
当他们接近南极洲象岛的冰川时,黄道带看起来很小
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汉萨同类的十二生肖驱动程序
汉萨同事有几个十二生肖司机,包括一个女人! 船上的每个人每天都喜欢黄道带探险。
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在象岛上沙克尔顿的船员营的汉萨十二生肖头
这张照片前景中的小小十二生肖提供了南极洲象岛大小的一个很好的视角。
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野生点,象岛,南极洲
Point Wild因为沙克尔顿远征队的副指挥官弗兰克·沃尔德而命名,后者曾遇船难,但在四个月的时间里一直存活下来,直到1916年8月获救。岛上的标志是路易斯·帕尔多Villalón是智利海军切割机Yelcho的船长,他救出了22名男子。
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密封件迎接汉萨游轮乘客前往南极洲的象岛
你认为海豹迎接沙克尔顿和他的人去了象岛吗?
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汉萨同盟游轮和南极象岛海岸的十二生肖
坐落在象岛海岸的汉萨游轮的美景。
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冰川在南极洲的大象岛上的特写视图
乘坐小型充气星座船可以让巡航的乘客非常靠近象岛上的冰川和其他南极洲景点。
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企鹅在南极洲的大象岛上的特写视图
每个人都喜欢看 企鹅 ,即使他们很远!
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告别看南极洲海岸的象岛
游轮只停留在象岛上几个小时,但耐力队的人员在那里忍受了四个月。 经过十二宫的探索之后,大多数客人都乐意逃离游轮的温暖。 这22个人可能以为或梦见他们在最终获救之前看到了许多船只!