巡航安全演习和你
何时必须举行救生艇演习？
根据泰坦尼克号沉船后颁布的“海上人命安全公约”（SOLAS）公约，所有游船必须在离港后24小时内举行救生艇演习，也称乘客集结演习或集会演习。
在2012年哥斯达黎加康科迪亚港灾难后，邮轮国际协会和欧洲邮轮理事会同意实施更严格的规定。
救生艇演习应在船舶离港前进行。 如果乘客在演练结束后出发，他们将根据条件的要求，以一个组或一个人的身份接受特别的安全简报。
在救生艇演习期间发生了什么？
通常，救生艇演习包括演示如何正确佩戴和固定救生衣，解释紧急情况下应做什么，演示紧急警报（七种短音和一种长音），概述撤离和救生艇登船程序以及集合站的讨论以及如何找到它们。 集合站是指定的乘客组会聚的地方，以便救生艇疏散时有必要。
一些邮轮需要乘客从他们的客舱携带救生衣并将他们放在他们的集合地点，而另一些人则简单地解释救生衣应该如何穿戴以及他们的存放位置。
在某些情况下，负责每艘救生艇的船员介绍自己并解释他们的职责。 在其他人中，乘客聚集在船上的剧院并观看安全视频。
谁必须参加救生艇演习？
每个乘客都必须参加集训，无论他们有多少次巡航。
虽然从经验丰富的巡洋舰的角度看，这可能看起来浪费时间，但集合演习对于船上每个人的安全都至关重要。 每个客舱都分配了一个特定的集合地点，在发生灾难时要知道去哪里以及要做什么的唯一方法是参加演练并找出您的集合地点的位置。
在某些邮轮上，机组人员在每个集合地点拨打电话。 在其他人员中，当救生员演习发生时，机组人员搜索公共场所和特等舱。 一些邮轮公司已经知道要试图逃避救生艇钻机的乘客严厉处理。 如果你试图跳过它，你最终会被发现，并且你将负责让你的同伴等待你的到来，如果他们站在阳光下穿着救生衣，他们将不会感激。 你甚至可能被拖延你的船。
特殊情况
在救生艇开始钻进之前，轮椅和滑板车用户应该与他们的客舱服务员或其他船员交谈。 在演习过程中，船上的电梯很可能会关闭，这意味着轮椅和滑板车用户难以在两层甲板之间过境。
根据邮轮线路的不同，轮椅和滑板车用户可能会在特定的地方组装指令，或者他们可能需要在电梯关闭前进入集合站。 演习本身并不重要，因为如果发生真正的紧急情况，理解在甲板之间移动轮椅和滑板车用户的程序。
如果您带着儿童或孙辈旅行，请询问有关疏散程序，特别是如果您的子女或孙辈将参加儿童保育或青少年活动计划。 许多邮轮都会发送显示集合电台号码的儿童腕带，以便在出现紧急情况时，机组人员和成人乘客可以帮助孩子到达正确的电台。 您的邮轮也可以为参加由邮轮赞助的船上活动的儿童设立专门的疏散接载区。
带小孩的旅客应该确保为年轻的收费发放较小的救生衣。 特等服务员应能根据要求提供青少年救生衣。
底线
救生艇演习的目的是通知乘客紧急撤离程序，并让他们有机会找到他们的召集站。 您应该参加救生艇演习并密切注意所提供的所有信息。 如果发生紧急情况，救生艇演习期间提供的信息可能是生与死之间的差异。