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你知道吗？ 关于卡蒂萨克的鲜为人知的事实
经过修复的茶具卡蒂萨克回到了位于联合国教科文组织世界遗产中心的格林威治的干船坞。 这张照片拍摄后，工作人员仍然在完成最后的工作，并为女王的开幕作准备。 ©Ferne Arfin 当世界上最后幸存的茶具Cutty Sark和格林威治联合国教科文组织世界遗产地的一个亮点在2012年重新开放时，并不是每个人都感到高兴。 但游客已经用脚投票，他们喜欢它。
在2007年发生毁灭性的火灾后，伦敦最着名的历史性船只获得5000万英镑遗产彩票资助的恢复和保护。 当它在2012年重新开放时，它的船体被提起并装入玻璃 - 既保护它，又（首次）使其对公众可见 - 专家们迅速扑面而来。
星期日电讯报的伦敦编辑Andrew Gilligan说：“英国最珍贵的海上珍宝之一现在看起来像是在一个巨大的温室中搁浅。” 维多利亚州协会宣布恢复者已经“损坏”了历史悠久的船只。 在线建筑设计网站为其“英国最糟糕的建筑”颁发了“Car Award奖”。
我们其余的人都喜欢它
引发争议的原因是，这艘船已经在她的船坞内吊升了三米（差不多有10英尺），并且由一个金属框架支撑，以将所有重量从她的船体上卸下。 如图所示，卡蒂萨克似乎漂浮在玻璃海上。 此举首次让参观者看到黄色金属（Munz金属）包层船体，并在真正登船前探索迷人的博物馆。
尽管受到了所有的批评，卡蒂萨克仍然很受游客的欢迎，他们前往格林威治的干船坞。 在2015年，TripAdvisor的访客投票给了她一张卓越证书。
当我们参观时，我们了解到了一些关于这艘船的迷人而鲜为人知的事实 - 不仅仅是她在147年的生活中已经经历过的改装，重建和重命名的数量。
船的凤凰
- 她于1869年在苏格兰建造并推出，1870年至1877年期间她从中国运送茶叶到伦敦。到19世纪80年代，她从澳大利亚运送羊毛。 那时她的速度声誉已经达到。 利用澳大利亚航线上的高速风力，水手称之为“咆哮的行业”，她在悉尼至伦敦路线创下73天的纪录。
- 她出售给一家葡萄牙公司并更名为费雷拉，她从1895年至1922年在欧洲，非洲和美洲运输货物。
- 1916年，在第一次世界大战期间，她在一场风暴中失去了她的桅杆，并窜入南非的一个港口，由于桅杆和帆的短缺，她被重新缩小为桅杆较小，速度较慢的桅杆。
- 1922年，费雷拉再次在海峡风暴中受损，并呼吁法尔茅斯进行维修。 当她在那里时，一位退休的Windjammer队长威尔弗雷德道曼已经接受了卡蒂萨克的训练，并认出了她并准备去买她。 他不得不追回她到葡萄牙，因为她再次被卖掉，并重新命名为玛丽亚·阿帕罗。 但是在1922年，他把她带回法尔茅斯恢复了她的生活。
- 1952年，她在那里和肯特郡担任训练船，然后在泰晤士河上航行到她现在的船坞。1938年，从法尔茅斯到肯特格林希特的航程是她最后一次出海。
下一个：卡蒂萨克究竟是什么意思，更令人着迷的事实。
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谁或什么是卡蒂萨克？
卡蒂萨克由灰色钢制悬挂在玻璃天篷下。 船身采用Munz或黄色金属，铜和锌的防锈合金。 ©Ferne Arfin 那么为什么新修复的卡蒂萨克会这样称呼它？ 而卡蒂萨克又是什么意思？
实际上，一个女人短暂的转变 - 一种维多利亚时代的内衣是一种低地苏格兰人的话。 在罗伯特·伯恩斯的诗歌“谭奥莎特”中，偷走了谭的马尾玛吉的女巫南妮穿着一个尖锐的树皮。 有一种理论认为，卡蒂萨克的原始拥有者约翰“乔克”威利斯提到了南妮在风前飞翔的方式，她的石壁在她身后摇摆 - 他希望卡蒂萨克成为最快的并赢得每年一度从中国带来新茶的比赛。 但事实是，当他选择这个名字时，没有人真正知道他想到的是什么，或者让Nannie在她的睡衣中成为船上的傀儡。
关于那威士忌
大约在1923年左右，伦敦着名葡萄酒商Berry Brothers＆Rudd的一位负责人正在与一些苏格兰商人会面，讨论威士忌的美国市场。 他们确信禁酒很快就会结束，并希望为美式口味创造一种混合威士忌，以满足需求。 当时，所有报纸上的卡蒂萨克差不多都回到了英国。 它很有名， 它被谈论了，很快它也是威士忌。
快船队的尽头
大多数人认为19世纪蒸汽船的来临标志着大型快艇的终结，因为它们速度更快。 事实上，这个故事比这更复杂一点。 多年来，快船比早期的轮船要快 - 它们被称为快船，因为它们可以在如此巨大的“夹子”上飞越海洋。
这是苏伊士运河的开幕式，为这艘伟大的快艇船舶带来了茶叶贸易的终结。 地中海从来不适合大型帆船。 他们根本无法应付运河，也无法在红海找到足够的风力。 为了到达中国，他们必须走非洲之角的漫长道路，因此，通过运河可以保持时间表的轮船更快。 但有趣的是，大部分快船队的速度记录大部分都是在澳大利亚和利物浦之间的羊毛贸易中实现的。 为此，他们多年来仍然比轮船快得多。 唐纳德麦凯的快船， 雷廷 ，67天内从墨尔本到利物浦。
计划参观卡蒂萨克
- 地址：格林威治SE10 9HT国王威廉大街的卡蒂萨克干船坞
- 电话： +44（0）208 858 2698
- 开放时间：除12月24日至26日上午10点至下午5点。 上次入场时间下午4:15
- 入场费：成人为18.5英镑或16.80英镑，没有自愿捐款（价格为2016年）。 特许店，儿童和家庭门票可在网上购买，并可在卡蒂萨克网站上购买。
- 到达那里：该船是从卡蒂Sark DLR站短步行。 DLR（港区轻轨）是伦敦公共交通系统的一部分，您可以在Jubilee线的Canary Wharf站搭乘DLR列车。 留出足够的时间。 您也可以从几条主要的伦敦火车站和几条不同的河道前往卡蒂萨克。 检查他们的网站的所有旅行选项。