如果你在这条隧道中屏住呼吸，你可能会昏倒
90年代初，我是一个巨大的Tiny Toon Adventures迷。 我记得有一段情节生动地让汉普顿猪的家人前往欢乐世界之旅 - 在这种情况下，通常在旅行中是如此，旅程比目的地更重要。
具体来说，汉普顿的父亲想要在炙热的沙漠中驾驶时节省空调，但当家人决定通过不可思议的长隧道屏住呼吸时，他们更加苦恼。
现在，我提起这件事不是因为我意识到节约能源（坏，我知道）并不是因为我对隧道有特别的恐惧，而是因为我一直记得这个特别的情节（以及它的这个特定部分）当我通过一条隧道时，提醒自己，无论我发现自己多么无聊，我总是会被困在隧道中更久。
我从来没有去过挪威的Lærdal隧道，那里是目前世界上最长的公路隧道。
如果我这样做，我当然不会屏住呼吸，迷信与否。 我希望，如果你重视你的生活，那么你也不会。 下面，我将解释为什么这是具体的。
Lærdal隧道有多长？
在24公里或超过15英里的长度上，挪威的Lærdal隧道是世界上最长的隧道。 假设没有交通情况，如果您的车速限制在80公里/小时，则需要大约18分钟才能通过隧道。
Lærdal隧道的历史
拉贝尔隧道的施工始于1995年，是为了应对挪威两个最大的城市之间 - 奥斯陆和卑尔根 - 特别是在冬季期间的旅行困难，这需要在建造隧道的冰冷的山脉上，或在夏季期间，险恶驾驶通过该国各个峡湾和湖泊的渡轮是渡过许多距离的必要条件。
经过5年的建设和300万立方码岩石的挖掘，隧道于2000年开放。 现在每天有超过1000辆汽车的隧道总成本约为11亿纽元（约合1.13亿美元），政府目前并未试图抵消收费。
如何穿越莱尔达尔隧道
如果您在挪威进行公路旅行，您几乎肯定需要在奥斯陆和卑尔根之间旅行（反之亦然），并且您的路线几乎肯定会带您沿着E16公路，该公路的通道需要建造Lærdal隧道。 如果你害怕（不知道你是如何做到这一点的，说实话），有几点兴趣应该让你感觉好一些。
隧道非常安全。 首先，隧道洞穴内的黑暗不仅被任何光线破坏，而且被丰富多彩的荧光灯所照亮，使它们看起来几乎美丽，与哥伦比亚的盐大教堂不同。
其次，每1600英尺左右安装一次紧急情况，多台高速摄像机确保没有司机危及他人的安全。 当你开始转向时，甚至有“隆隆声”带来可怕的噪音，当你开车时阻止你入睡，上帝保佑。
未来的隧道比Lærdal隧道更长
虽然Lærdal隧道目前是世界上最长的公路隧道，但它并不是最长的隧道。 名单上的前六名都是水渠（最长的是纽约州85英里的Delaware水渠），而世界各地的几十条地铁隧道比拉德尔隧道要长。
虽然Lærdal在未来一段时间内可能仍然是最长的专用道路隧道，但其整体长度很快就会在欧洲黯然失色。 路径隧道比Lærdal短得多的圣哥达基地隧道将于今年晚些时候开放，长度超过57公里（35英里），比目前的铁路隧道记录站，即日本的Seikan隧道长。