这是世界上最糟糕的飞机食品

从来没有人说过飞机食物是好的，但是......

说飞机食物不好，这不是新闻。 事实上，除非你搭乘外国航空公司或者搭乘长途国际航班，否则你的航班甚至可能不会提供餐食 - 在今天的“为座位之外的所有东西都支付额外费用”的时代，西南航空被视为慷慨提供免费椒盐脆饼和花生。

可以肯定的是，尽管旅行者最终应该感激在飞机上“免费”给予的任何东西，但某些飞机食物非常糟糕，可以说它不值得感谢。 我根据自己的亲身经历（以及美妙的AirlineMeals.net提供的餐点照片）挑选了这些航空公司，但事实是，可怕的食物在35,000亚马逊温度下的普遍程度。

• 05年1月

  国航

  说中国国际航空公司（或任何中国航空公司）的声誉低于英镑是一个巨大的轻描淡写。 客观上，该航空公司获得Skytrax评级的两星评级，Skytrax是评估航空公司质量的权威机构。 这本身就令人尴尬（例如，邻国日本的两家主要航空公司最近都获得了五星评级），但特别是当你认为中国国际航空一直在尝试时。

  例如，中国的国旗航空公司已经为其舰队增加了数十架新飞机，其中包括波音777-300型和747-8i型改装版多年生“天空之王”。

  事实上，尽管国航在大多数时候都是平庸的航空公司，但它为乘客提供的食物尤其糟糕，无论您是经济舱，甚至是高端商务舱，似乎都是如此。

  更糟糕的是，从中国餐饮部门所在的北京首都机场出发，中国国航的食品质量似乎没有改善。

• 05年05月

  联合的

  美国联合航空公司已经有几年了。 像美国和达美航空这样幸存的美国“传统”航空公司，联合在过去的十年中吞并了其竞争对手之一，这是整个行业整合的一部分，它应该为航空旅客创造一个更精简，更加消费者友好的环境。

  不幸的是，曼联的收入和品牌形象都没有得到太大的改善（当然，与新的美国人相比，尤其是2008年后的三角洲相比）。 即使是航空公司真正的改善自身的努力也遭到了反对 - 有时候来自宇宙。 举例来说，去年，美联航取代长期担任首席执行官的Jeff Smisek在担任职务后立即遭受心脏病发作。 哎哟!

  像中国国际航空公司一样，它恰好是美联航的星空联盟合作伙伴之一，联合航空可以列出可怕的食物，因为它似乎表现如此糟糕。 我记得去年在大阪到旧金山的一次特别的航班中，坐在经济舱里吃着包裹着三明治的三明治，那里装着芝士，火腿和蛋黄酱，这些都是未烤面包的，这正是我所记得的 - -袖口！

• 05年3月

  空气高丽

  听起来很疯狂，朝鲜接近我的旅行清单的顶部。 我喜欢拜访那些以某种方式使民意极化的国家，并且在拜访过我自己后能够争辩相反的立场。

  对于朝鲜民主主义人民共和国而言，不幸的是，作为魔鬼或其他国家，我无法主张的国家的一个方面是旗舰航空公司Koryo的食品，该航空公司最近被评为世界上最差的航空公司。

• 04年05月

  乌克兰国际航空

  在2014年的阿塞拜疆之行中，我遇到了一对可爱的年轻乌克兰夫妇，虽然我还没有兑现我对访问该国的承诺，但仍然是我的首要任务。 媒体的确把乌克兰描绘成一个不安全的地方，尽管同时诋毁了乌克兰大部分动乱的俄罗斯政府，我想描绘一个充满甜美人物的国家，比如尤莉娅和皮奥特。

  无论如何，我仍然打算这么做，正如我所说的 - 我只是希望我不必乘坐乌克兰国际航空公司（或UIA）的飞机就可以这么做！ 我对这些飞机的服务标准一般并不了解，除非说这些飞机往往比较陈旧，但我知道航空公司所服务的大部分食物似乎都是不可食用的。

  其实，想一想，我不确定乌克兰的烹饪传统是什么 - 或许，尽管我的朋友们非常友善，但乌克兰国际航空公司提供的食物与我所吃的食物相差不远一般国家？

• 05年05月

  阿德里亚

  我不知道阿德里亚航空公司在2012年之前是否存在，当时我从斯洛文尼亚首都卢布尔雅那飞往瑞士苏黎世。 斯洛文尼亚国家航空公司将被称为亚德里亚，这似乎很奇怪，因为斯洛文尼亚沿亚得里亚海沿岸只有一条海岸线，但我随之而去。 毕竟，我的飞行里程是经常飞行的，飞行时间长达一小时，甚至更短。

  我想我应该感谢，因为短暂的飞行时间，（非常友好和周到的）机组人员给我提供了一顿饭。 不幸的是，他们提供的食品（我相信它应该是某种三明治）超出了不可食用的范围。 事实上，如果我在瑞士的短途旅行中真的很饿，需要滋养，我可能已经吃了三明治包装好的（漂亮）盒子。

  然而，幸运的是，我在离开前有机会在机场吃点东西，如果将来要乘坐这些航空公司，我建议你们所有人都这么做。