空客A380大型喷气式客机的演变

双层A380巨型喷气客机是法国飞机制造商空中客车公司波音 747 回答。1991年,当空客开始与全球航空公司讨论其计划时,就开始了600 +座位大型客机的计划。

有13家航空公司在世界各地飞行195架A380。 它们包括新加坡航空公司,阿联酋航空公司,澳航航空公司,法国航空公司,汉莎航空公司,大韩航空公司,中国南方航空公司,马来西亚航空公司,泰国国际航空公司,英国航空公司,韩亚航空公司, 卡塔尔航空公司 ,阿提哈德航空公司。

空中客车A380喷气客机的历史

这家位于法国图卢兹的制造商想要一种全新的大型飞机,可以处理像香港 - 伦敦这样的高密度长途航线,客运量在增长,运力正在承受压力。 空中客车继续他们所谓的A3XX,咨询了航空公司,机场,航空安全机构和飞行员。

1996年5月1日,空客宣布已经成立了一个“大型飞机部门”来开发A3XX,旨在完善已经开展的市场研究,确定航空公司规定的飞机规格流程。

到1998年,空中客车公司正在与约20家领先的航空公司磋商他们想要在拟议的双层A3XX中看到的内容。 该计划于2000年12月正式启动,当时它更名为A380,四年后,图卢兹的总装线正式由法国总理开幕。

这架飞机将能够不间断地从欧洲运送到亚洲,北美洲和南美洲的两班525人。

第一架A380于2005年1月18日发布,有14个发射客户和149个订单。 大型喷气式飞机首飞于2005年4月27日在图卢兹举行,历时三小时54分钟。

在一些生产延误后,第一架A380于2007年10月15日交付给新加坡航空公司 。 该航空公司的A380在其新加坡 - 悉尼航线上拥有三个班级的471个座位,其中包括为一流乘客提供的创新独立套件。

在向新加坡航空公司交付三批货物之后,空中客车公司于2008年7月28日向位于迪拜的阿联酋航空公司交付了第一架A380飞机。澳大利亚国旗航空公司澳洲航空公司于2008年9月19日接下来将收到A380飞机。

第50架A380于2011年6月16日交付给新加坡航空公司,并加入了法航,阿联酋航空,大韩航空,汉莎航空和澳洲航空等运营商。

A380大型喷气式飞机规格

A380是目前世界上最大的商用飞机,在四级配置下可容纳544名乘客,单级配置下可容纳853名乘客。 它有一个主甲板和一个上层甲板,由固定的楼梯向前和向后连接。 航空公司可以灵活地在大型客机上创建不同的客舱部分,以获得最大利润。

其中可用的配置有标准的四级舱 - 首先是商业,高端经济和经济; 商业,优质经济和经济。 航空公司也可以选择提供11英寸宽的经济舱和18英寸宽的座椅。

A380的机舱灵活性使航空公司能够区分他们的产品并开发适合其市场需求的布局。 新加坡航空公司的一流套房设有带推拉门和百叶窗的独立舱房,由意大利主要手工艺人手工缝制的扶手椅,独立床,23英寸宽的液晶显示屏以及广泛的音频和视频点播。

阿联酋航空的A380套房设有隐私门,个人迷你酒吧,私人飞行电影院,可转换成带床垫的完整平板床,梳妆台和镜子,并可使用车载淋浴的座椅。 总部位于迪拜的航空公司是大型喷气式飞机的最大运营商,其中83架服役,另外142架订购。

2016年11月1日,该航空公司开始在多哈,卡塔尔和迪拜之间运营大型喷气式飞机,飞行时间不到一个小时。

然后是位于阿布扎比的阿提哈德A380上的The Residence,这是一间带起居室,卧室和私人浴室的公寓。 起居室配有带搁脚凳的皮革双人沙发,两张餐桌,冷饮饮品柜和32英寸平面电视。 它还配备了管家和私人厨师。

所有乘客的舒适性都通过搭载A380的技术得到进一步提升,包括先进的照明系统,机上娱乐设备的新标准,每两分钟回收一次的机舱空气以及由220个舱窗提供的自然光。

世界各地的

A380机队在全球50个目的地的102条航线上运行,每三分钟就有一架巨型喷气式飞机起飞或着陆。 截至2016年9月,空中客车公司报告说A380订单有319个,客户有19个,交付量为190个,积压量为124个。但是,这架喷气式飞机并没有从美国的航空公司订购一架订单,只有少数几家主要航空公司的订单,包括英国航空公司 ,全日空航空公司,法国航空公司,韩亚航空公司,卡塔尔航空公司和维珍大西洋航空公司。

7月份,空中客车宣布将A380的生产量削减一半,到2018年每月只有一架飞机。制造商称这一举措是为了平稳生产计划。 但业内观察人士认为,这种生产削减是该机型结束的开始,许多人指出,他们并不认为已经交付了124架飞机的完整积压。

注意:历史信息由Airbus提供。