2016年，从美国到古巴的航空旅行迅速扩大
美国和古巴政府于2016年宣布恢复两国之间的商业航班，这是50多年来第一次允许非包机航班。 该协议要求美国航空公司每天至哈瓦那何塞马蒂国际机场（HAV）每天多达20个航班，每天至古巴九个其他国际机场的航班多达10个。 总而言之，这意味着古巴和美国之间每天可能会有110个航班
计划的服务预计将于2016年10月开始。
除了哈瓦那之外，古巴的国际机场还包括：
- 巴拉德罗：胡安瓜尔贝托戈麦斯机场（VRA）：古巴的主要海滩度假区
- 奥尔金：弗兰克派斯机场（HOG）：靠近Playa Pesquero度假区
- 圣塔克拉拉：阿贝尔圣玛丽亚机场（SNU）：古巴革命重要战场遗址
- Cayo Coco：怡和德尔雷机场（CCC）：以其全包式度假村而闻名的岛屿
- Cayo Largo del Sur：Vilo Acuna机场（CYO）：古巴原始的岛屿海滩天堂
- 卡马圭：伊格纳西奥阿格拉蒙特机场（CMW）：历史可追溯至16世纪的迷宫般的古城吸引了历史爱好者
- 西恩富戈斯：海梅冈萨雷斯机场（CFG）：这个美丽的港口城市被称为“南方明珠”
- 古巴圣地亚哥：安东尼奥马查阿机场（SCU）：古巴第二大城市是1638年西班牙堡垒和岛上最好的嘉年华庆典的所在地
- Manzanillo del Cuba：Sierra Maestra机场（MZO）：Sierra Maestra国家公园和古巴最高的山脉。
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美国航空公司目前正在准备飞往古巴的飞行权。 美国航空公司已经在古巴开展包机服务，并且在加勒比地区拥有强大的存在，可能会成为其迈阿密枢纽的有力竞争者：“我们已经是美国最大的载运古巴的航空公司，我们打算保持最大的美国航空公司的霍华德卡斯最近告诉迈阿密先驱报。
捷蓝航空还经营包机飞往古巴，是加勒比航空旅行的主要参与者; 该航空公司在纽约/肯塔基州Ft。 劳德代尔堡和坦帕，并提供服务圣克拉拉以及哈瓦那。 近年来在该地区取得重大进展的西南航空公司也有望竞购古巴航线。 达美航空在革命前提供飞往古巴的航班，并且一直活跃于古巴的包机航班，应该是另一个加勒比岛屿新航班的主要候选人。
在商业服务建立之前，包机将仍然是旅客唯一选择乘飞机前往古巴的选择; 这些主要来自迈阿密，英尺。 劳德代尔和坦帕。
古巴航空公司不久将开始飞往美国的航班的可能性较小，因为他们必须克服重大的监管障碍才能这样做。
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这个消息是否意味着对古巴的美国旅游不受限制？ 不完全的。 前往古巴的美国公民仍受到限制，他们必须属于12类允许的旅行之一 。 旅行者或多或少地遵守这些规则的荣誉体系 ，但他们仍然具有法律效力。