审查破纪录的过山车
125年左右，木制过山车保持大致相同。 2008年，骑行制造商Rocky Mountain Construction在引入新的创新跑道设计时震动了行业。 该公司创造了非常平滑的木制过山车，能够反转和其他以前仅限于钢制过山车的功能。
六旗大美国的巨人是RMC从头开始建造的第二个过山车，它使用了它独特的“Topper Track”。这真是太棒了。
- 过山车类型：带倒置的改良木制
- 身高：165英尺
- 第一滴：180英尺
- 最高时速：72英里/小时
歌利亚是十大最快的木制过山车之一 。 - 最大垂直角度：85度
- 长度：3,100英尺
- 最低高度要求：48英寸
- 骑乘制造商：落基山建设
难以置顶这种骑行
凭借其琥珀色木结构和电橙色轨道（RMC的标志性颜色之一），歌利亚在中途是一个戏剧性和英俊的景象。 这条赛道是歌利亚成功的关键。
传统的木制过山车上有一堆薄木质金属轨道条，形成其轨道。 火车的运行轮由钢制成，沿着金属带滚动。 不过，Goliath采用了更厚更宽的金属盒子，它完全覆盖了木制堆叠顶部（因此名称为“Topper Track”）。
RMC的专利轨道允许Goliath的木制过山车式列车保持一反常态的平稳，即使他们驾驶包括颠倒元素（将列车和乘客颠倒过来）的气势布局。
乘坐火车不是使用钢制车轮，而是使用聚氨酯车轮，与钢制杯垫上使用的材料相同。
2014年亮相时，Six Flags宣称它是世界上速度最快，最高，最陡峭的木制过山车。 另一款时速73英里的RMC Topper过山车Dollywood的Lightning Rod随后从Goliath获得了最快的过山车称号。
在ZDT的游乐园换行，在最陡峭的类别下降了六十九度，降低了87度。 但Goliath仍然是最高的木制过山车。
在爬升165英尺并在85度（几乎垂直）下降180英尺进入地下隧道后，过山车转速可达72英里/小时。 国王岛上遭受诅咒且现已不存在的野兽之子此前曾为一个木制过山车保留了高度和速度记录（分别为218英尺和78英里/小时）。 但这是一次痛苦而艰难的旅程。 然而，歌利亚用精巧的手段来处理陡峭，长长的下降和高速。
野兽之子还包括一个单一的循环，但它通过将反转的部分转换为管状钢来完成它的壮举。 Great America骑行的木制礼帽轨道在其两次反转过程中保持不变。
格雷斯在（G-Force）压力下
尽管歌利亚具有颠倒的时刻，但并不包括肩上的束缚。 相反，其约束系统将乘客固定在腰部和膝盖以下。 其48英寸的高度要求相当低，只有4英尺，或者与典型的9岁大小差不多，这也会导致暂停。 这是一个充满人情味的过山车。
尽管没有肩部过度的限制，但乘客在整个行程中应该感到安全。 然而，第二个反转称为零G失速，可能特别危险。 倒挂在一起看起来像一个永恒（但实际上只有一两秒钟），既令人振奋又令人恐惧，特别是没有肩膀上的安全带。 从中途看，慢动作倒转非常棒。
歌利亚优雅地谈判它的两个反转。 整个旅程令人愉快地平滑，很少有大多数木制杯垫提供的粗糙颠簸颤抖（例如Great America's Viper和它特别粗糙的美国之鹰）。 然而它感觉就像一个木制的过山车。 RMC过山车会不会老化，还是会屈服于困扰大多数木制杯垫的粗糙度问题？
这很难说，因为赛道系统还比较新，但很可能会保持不错。
在这里和那里几次打嗝，Goliath并不像另一个RMC过山车， 在德克萨斯州Six Flags Fiesta的Iron Rattler 。 （由于该赛车采用全钢“IBox”赛道，被认为是混合型木制和钢制过山车 ，因此比较可能不公平。）长度为3,100英尺，骑车时间在两分钟之内，但也相对较短。 虽然它确实提供了几个不错的通话时间 ，但乘坐的时间可能会更多。
但总的来说，Goliath会让你印象深刻。 它可以说 是六旗伟大美国最好的过山车 。 它很容易就是那里最好的Goliath过山车。 （六旗在其公园连锁店中有许多同名的游乐设施，包括六旗魔术山特别崎岖的巨人 ）。这非常棒，它使得该网站成为十大最佳木制杯垫之一 - 尽管可能有无论RMC的Topper赛道是否将其取消为木质过山车，都会产生争议。 无论它是什么，它都是一次很棒的旅程。