洲际旅行，签证和航空协议可能会发生变化
2016年6月24日，英国人民告诉他们的政府，他们不再想成为欧盟的一员。 尽管投票没有强制国家立即开始退出程序，但普遍预计联合王国将很快提交撤回通知，如欧盟条约第50条所述。
结果，旅客们留下的问题多于回答下一次旅行将受到投票影响的问题。
虽然好消息是没有立即发生变化，但联合王国与欧盟即将分离可能会在未来造成麻烦。
英国公民投票将为英国游客创造旅行噩梦吗？ 从旅行安全和安全的角度来看，旅客可能很快面临的三大问题包括：在半边境免费申根区内行动，进入英国，以及进入英国的国际航空服务。
英国和申根区：没有变化
申根协议最初于1985年6月14日签署，允许在欧洲经济共同体的五个国家进行无边界移动。 随着欧盟的崛起，这个数字最终增长到26个国家，其中包括非欧盟成员冰岛，列支敦士登，挪威和瑞士。
尽管英国和爱尔兰是欧盟的成员，但他们并非申根协议的缔约国。
因此，两个岛国（包括北爱尔兰作为联合王国的一部分）将继续要求其他欧盟国家的单独入境签证。
此外，联合王国仍将维持独立的访客签证规则，而不是欧洲大陆的同行。
虽然来自美国的游客可以在签证豁免期间一次停留在英国长达六个月，但持有申根签证持留在欧洲的游客在180 天内只能逗留90天 。
对英国的入境要求：没有立即改变
就像进入一个国家或在国际旅行中返回家园一样，访问英国的旅客必须在旅行前做好准备，并在抵达前通过两轮支票。 首先，普通承运人（如航空公司）向边防部队发送有关每位乘客的信息， 然后通过定期海关检查 。
目前，旅客进入英国有两个过程。 来自欧洲经济区和瑞士国家的旅客可以使用护照或国民身份证，使用专用入口通道和电子护照门。 所有其他人都必须使用他们的护照帐簿和传统车道清理海关，这些海关在高峰抵达时间可以增长。
在退出过程中，可能存在将欧盟绕道从主要进入英国的港口移走的可能性。 如果这样做，更多的旅行者可能会被要求通过传统的习俗，这将给那些试图进入该国的人造成更多的延误。
虽然这尚未解决，但经常有游客有机会领先于此情况。 在过去24个月中曾四次访问英国或持有英国签证的旅客可申请注册旅行者计划。 那些获得该计划批准的人不必在抵达时填写入场卡，并可以使用专用的英国/欧盟入境线。 注册旅行者计划对9个国家（包括美国）的居民开放。
国际到英国的航空服务：潜在变化即将到来
尽管未来两年签证和入境要求可能没有太大变化，但新的国家可能面临的其中一个问题是如何管理不断变化的空中交通法。 与目前的地面旅行基础设施不同，航空公司和货运公司受英国和欧盟制定的特定法律管辖。
在接下来的两年里，英国立法者将负责制定新的航空政策，并与美国和欧盟的同行建立协议。 虽然目前的英国航空公司受益于欧洲共同航空区（ECAA）的协议，但不保证他们在退出后仍能保持这一地位。 因此，监管机构可能有三种选择：谈判留在ECAA内部的方式，与欧盟谈判达成双边协议，或者达成新的协议，以管制进出英国的空中交通。
因此，旅行者目前认为理所当然的许多流程可能随时间而改变。 这些规定包括运输安全和海关程序 。 此外，由于提高税率和关税，重新谈判的协议可能会导致机票价格上涨。
虽然今天有很多旅客不知道“Brexit”，但信息是为未来变化做好准备的唯一途径。 通过意识到这三种情况的发展，随着欧洲不断变化和发展，旅行者可以随时准备迎接。