一旦成为跨大西洋航班的第一个停靠港， 位于蒙斯特省的香农机场（爱尔兰Aerfort na Sionna ，国际航空运输协会代码SNN，国际民航组织代码EINN）是爱尔兰第三大最繁忙的机场，位于都柏林和科克之后。 每年约有175万乘客使用香农机场。 今天，它主要服务于利默里克，恩尼斯和戈尔韦等城镇，以及爱尔兰西南部的大片城镇。 然而，历史上，香农机场的作用更为重要。
由香农机场服务的目的地
飞行计划与公司的优先事项一样也会发生变化，因此从香农机场出发的目的地列表只能代表快照。 在撰写本文时，存在以下连接（不是每天都在进行，并且不包括包机）：阿利坎特（西班牙），柏林（德国），伯明翰（英国），波士顿（美国），芝加哥（美国），爱丁堡（西班牙加纳利群岛），克拉科夫（波兰），考纳斯（立陶宛），兰萨罗特岛（加那利群岛，西班牙），伦敦（英国盖特威克和希思罗机场），马拉加（英国），法兰西葡萄牙，德国法兰克福， （西班牙），英国曼彻斯特，纽约JFK（美国），纽瓦克（美国），帕尔马（西班牙巴利阿里群岛），费城（美国），普罗维登斯 - 罗德岛（美国），斯坦斯特德（英国），斯图尔特国际美国），斯德哥尔摩（瑞典），特内里费（西班牙加那利群岛），华沙（波兰），弗罗茨瓦夫（波兰）和苏黎世（瑞士）。
飞往香农机场的航空公司包括Aer Lingus，Aer Lingus Regional，美国航空，Delta，Helvetic Airways，汉莎，挪威， 瑞安航空 ，SAS和联合航空。
如何去香农机场
显然，除非你飞入，否则你只能通过公路到达香农机场。 没有铁路连接。
开车的时候，M7和N7会带你到都柏林 ，来自戈尔韦的M18和N18，来自恩尼斯的N18，来自凯瑞的N21和N69，来自科克的N20，以及来自Tipperary和沃特福德的N24。
香农机场路标很好，所以你应该没有遇到大问题。 有宽敞的停车场可供选择，请与机场网站联系以获得最佳选择。
乘巴士，Éireann巴士每天从香农机场提供136个连接到爱尔兰其他地区。 出租车也可用，但在较长的路线上可能会很昂贵。 前往Bunratty的行程将使您回到22欧元左右，前往利默里克或恩尼斯35欧元。
香农机场的设施
经过大规模翻修后，香农机场仍然不是什么“目的地”，仍然是一个中转设施，但有一些舒适提供。 1947年，世界上第一家免税店在香农机场开业。 其他人很快就接受了这个想法，并且可能会变得更大，但这些都是他们的爸爸。 提供的品牌包括Armani，Benefit，Chanel，Clarins，Gucci，Lancome，Marc Jacobs和YSL，以及Bunratty Meade，Jameson，Knappogue威士忌，Pernod以及爱尔兰熏鲑鱼。 另一家货源充足的商店是香农爱尔兰设计商店（位于安全区外），其中包括由Aine，Aran Woollen Mills，Avoca Handweavers和Foxford Woollen Mills生产的商品。 WH Smith商店提供报纸，书籍和各种旅行用品。
至于食品和饮料 - 到达大厅的大西洋咖啡厅从早上6点到晚上10点提供标准食品，离开休息室的Zest食品市场在上午5点到晚上9点之间以相同的主题进行即兴（可提供外卖选项）。 对于美国境内的乘客，预先通关后，8号门咖啡厅主要提供咖啡和羊角面包，三明治和糕点，从上午7:30到下午12:30。为了您的最终爱尔兰体验，您可能需要前往谢里登美食酒吧在离开休息室。 以1943年发明“爱尔兰咖啡”的Joe Sheridan命名，你可以每天24小时在这里恢复精神。
从香农机场出发前往美国的游客还将在机场获得美国海关和边境保护局的预先审批权 - 这节省了一些时间国家方面的时间，并且如果您拒绝进入美国，可能会跨越整个大西洋的航班。
最后，所有主要的汽车租赁公司都在香农机场有业务，不过建议提前预定。
香农机场附近的景点
如果你在香农机场停留了几个小时怎么办？ 那么，它不完全是娱乐的温床。 但附近有一些美味的景点，出租车可以让你在那里相对较快（比租车几个小时更好）。 当然，你也可以在时间到达的时候发挥作用，并且最终看到一个（或两个）视线。 这里有一些想法：
- Bunratty距离酒店仅有一刻钟的车程，Bunratty Castle和Folk Park是一个旅游磁铁。 从装修过的旧式小屋到“中世纪”的城堡宴会，您都可以在这里找到它。 再加上一些旅游购物和酒吧。
- 利默里克市距离酒店大约半小时的车程，尽管在当地中心仍然有点寒places，但仍然繁华。 看看庞大的约翰王城堡，或者在亨特博物馆放纵自己的文化意识。 购物也很好，而不是像都柏林那样过高。
- 恩尼斯距离大约半个小时的车程，比利默里克小得多，更“温馨”。 小镇中心拥有狭窄的街道和色彩缤纷的房屋，欢迎您悠闲漫步。 或者前往亚瑟街的克莱尔郡博物馆，那里收藏有关当地历史的折衷主义和有趣的收藏。
- 福伊内斯飞船博物馆会及时回到你身边，并且会让你的下一次跨大西洋飞行看起来更加舒适。 但需要时间，驱动器需要一个小时或略少一点。 有关详细信息，请参阅Foynes网站。
好奇的事实关于香农机场
香农机场的生活并不总是一成不变的常规，有一些难忘的时刻。 例如，巨型空中客车380在香农机场进行了测试，因为它在起飞和着陆过程中的侧风稳定性。 这说明了你可能期望的天气。 由于跑道长度的限制，香农机场也是航天飞机指定的紧急着陆点（现在这将是飞机起飞的一天）。
然而，香农机场最着名的时刻是俄罗斯总统叶利钦，他于2004年9月30日与爱尔兰政界人士相聚。 虽然俄罗斯代表的先遣队以及爱尔兰共和国的整个政治领导层都在跑道旁边洗脚，但叶利钦的飞机首先在机场上空盘旋了一个小时，然后进入了陆地。 开门了......鲍里斯·叶利钦没有露面。 俄罗斯航空公司的一名成员在经过另一次拖延之后首先通知俄罗斯人，他们反过来通知爱尔兰人，总统“不舒服”，“非常疲倦”。 几个简单的话语交换了，每个人都开着（或飞回）回家。 即使到了今天，叶利钦引人注目的不露面的真正原因仍然存在争议 - 他的女儿声称心脏病发作在飞行中，尽管其他消息来源暗示了俄罗斯总统长期以来对伏特加的喜爱。
香农机场简史
起初，跨大西洋的空中交通或多或少是庞大的飞船的领域，终点确实位于香农河口南侧的福伊内斯。 这已经长期关闭了，但现在是博物馆的所在地。 然而，随着传统飞机的改进，需要一个陆基跑道和机场。 早在1936年，爱尔兰政府就宣布在Rineanna开发一个温和的地点 - 进入岛上第一个跨大西洋机场。 第一个机场于1942年投入运营，并命名为香农机场。 然而，跑道不适合跨大西洋航班，这只在1945年左右的延期期间才会通过，准备在第二次世界大战结束时提供全面服务。
1945年9月16日，发生了第一次跨大西洋证明飞行，在此期间，直飞纽约的泛美DC-4飞机降落在香农机场。 同年10月24日，第一次定期的商业航班，这次是美国海外航空公司的DC-4，使用了香农机场。
从渺小的起点开始，香农机场在跨大西洋旅游的战后热潮中真正起飞。 请注意，由于处于如此理想的位置，或具有所有现代舒适性 - 但主要是由于有限的飞机航程仍然需要加油站。 香农机场是跨大西洋航班之前或之后最方便的地点。 这一点以及它位于北约中部的一个非北约国家的事实也使得香农机场对苏联非常有吸引力（这里甚至还有苏联和爱尔兰的联合企业）。 即使飞机能够延长航程，着名的“香农中途停留”仍然存在 - 这种强制性的，有政治动机的（并且完全不必要的和令人讨厌的）航班中断仅在2007年结束。