家庭在主要航空公司的早期登机政策

你是否和孩子一起飞往度假胜地? 根据您的年龄和您选择的航空公司,您可以在乘坐旅客的牛群之前尽早登上飞机并进入座位。

请注意,不同航空公司的政策可能有所不同。 一些航空公司邀请家庭在其他人面前登机,而其他航空公司则允许家庭在精英乘客和经常乘坐飞机的民间之间滑行。

为什么不是所有航空公司都提供相同的政策? 航空公司希望尽快登机,但他们也想奖励他们的精英传单。 另外,航空公司可以通过直接向乘客出售早日登机优惠的方式赚钱。

智能家长指南与孩子们一起飞翔

即使你的航空公司提供了早期的家庭寄宿,也有一些警告。 对于一些家庭来说,登机首先可能会适得其反,因为它延长了小孩被限制在飞机座位上的时间。 请记住,一旦乘客登机,飞机仍然必须在跑道上滑行,然后排队等候起飞。 登机太早可能意味着您的小孩在飞机悬停前长达45分钟。

为了尽量减少儿童被困在飞机座位上的时间,许多家庭都使用这种久经考验的诀窍:一位家长早早上车,并将家中的随身行李和其他物品收起并安装儿童汽车座椅。

与此同时,另一位家长在离境休息室和孩子一起等待,直到正常的登机时间。 这让移动的婴儿和幼儿有更多的时间在上飞机前四处走动。

由于美国联邦航空管理局于2016年7月通过重新授权法案,家庭不再需要担心的一件事就是坐在一起,这项法案要求航空公司与13岁以下的儿童一起安排家属,而不要强迫他们支付高级座位。

美国航空公司家庭寄宿政策

阿拉斯加航空公司:有2岁以下儿童的家庭可以在第一流和精英客户面前先登机。

美国航空公司:有小孩的家庭只能在头等舱和精英会员面前提出申请。 儿童的最大年龄由门卫代理决定。

达美航空公司:带婴儿车的家庭(登机门)和汽车座椅(在飞机上安装)可以在第一堂课和精英会员面前登机。

边境航空公司:有精英会员和乘客谁支付额外的腿部空间,但在其他乘客之前,3岁以下儿童的家庭。

夏威夷航空公司: 2岁以下儿童的家庭可以在一等和精英会员之前登机。

JetBlue Airways 2岁以下儿童的家庭,在精英会员和乘客在高级座位之后,但在乘客之前。

西南航空公司:在家庭寄宿期间,在A组和B组之前,一名成人和6岁以下的儿童和五岁以下儿童。

精神航空公司:家庭可以在乘客提前额外付费登机,并为那些为高架仓储空间购买随身行李的乘客提供服务。

联合航空公司: 2岁及以下儿童的家庭可以在第一堂课和精英成员之前登机。

美属维尔京群岛:拥有小孩的家庭可以在普通乘客之前登机,但是可以在所有其他高级车型之后登机。 (其中包括头等舱乘客,支付额外腿部空间和提早登机的乘客,拥有精英身份的乘客以及拥有维珍美国信用卡的乘客)。家庭确实可以乘坐其他乘客。

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