过山车评论
2014年9月点评
闪电能击两次吗？ 几十年来，康尼岛大约1925年的雷电木制过山车是娱乐区和世界上最受欢迎的游乐设施之一。 2014年在月神公园开设了新的继任者。 尽管它的名字相同，但钢霹雳是与它同名的完全不同的过山车。 它是有史以来最具视觉冲击力的惊险机器之一。
不过，它的行程还行。
过山车统计
- 过山车的类型：钢铁环向后退
- 最高时速：65英里/小时
- 塔高：125英尺
- 垂直升降高度：110英尺
- 上升角度和第一次下降：90度
- 身高要求：50英寸
- 骑乘制造商：Zamperla
你能处理雷电吗？
这不是像六旗大冒险之类的巨型兽像金达嘉 。 但是凭借其90度升降坡道和降落，多次翻转以及65英里/小时的速度，这显然是刺激爱好者的一种享受。
在浮桥上的雷鸣般的存在
Thunderbolt距离传说中的Cyclone有几个街区。 两个杯垫挡住了科尼岛着名的木板路。 两者都是要看的景象。 自1927年以来，布鲁克林娱乐靖国神社的经典木匠，是美国的一片活生生的艺术品，它将科尼岛与辉煌的过去联系在一起。 迅雷代表了它的重生和对未来的希望。
这座长满钢筋的过山车坐落在这片土地上，从冲浪大街一直延伸到木板路。 它似乎不超过20英尺宽。 它的蛇形电橙色轨道穿透了海滨天际线。
凭借其明亮的照明，它在黄昏时特别美丽。
它与其他地标的相互作用提供了新旧科尼岛之间的鲜明对比。 例如，从一个有利的角度来看，可以看到古老的降落伞跳跃结构在过山车的圆滑的泪滴形环内构成。 骑行本身与该地区的竞争影响发挥作用。 该建筑的优雅现代设计令人印象深刻，标识其名称的标志非常复古，令人回味。
装货站位于乘坐的木板路末端。 可提供打折的多票套餐，可用于过山车以及月神公园的其他游乐设施。 然而，如果Thunderbolt是你所感兴趣的，那么点菜票的价格是每人10美元。 以这个价格，最好是骑一辆heckuva。
口袋清空骑
每列火车都是一辆九人乘坐的三排三排座位的汽车。 由于车站内的迹象表明，车手无法选择自己的座位（尽管你会认为10元的流行音乐，这可能是公园可以做出的一个小小的让步）。 前排显然提供了通畅的视野，并且是首选，尽管第二排和第三排像体育场座位一样分层。
暴露的汽车没有侧面或背面。 雷电标志附在汽车前部的一些最小管道上。
该车使用了我以前从未见过的约束系统。 它采用了肩背式安全带，但不是厚厚的约束物，薄的安全带可以保护车手的上躯干。 另外，与大多数其他杯垫的肩部系统不同，没有头枕。 然而，有不寻常的大腿限制装置可以保护车手的腿部。 操作员将它们推倒，结果在骑车开始之前，有一股不舒服的大腿压在我身上。
在离开车站后，火车弯弯曲曲，直奔垂直升降山。 （如果上车的费用还没有清空你的钱包，那么你可能会想把它和其他贵重物品放在口袋里与非骑乘伙伴一起。）像其他90度升降机一样，面对不安当你点击天空时，天空就像天空一样。
看起来很棒。 Ho Hum Ride。
在顶点，无处可去，但直接从另一侧。 紧随其后的是一个巨大的循环和高速的心线滚动 。 火车在赛道的最远端进行比赛，完成转向并导航其他元素，包括开瓶器和潜水循环，这些循环将乘客倒过几秒钟。
“迷失方向”是有效的词汇。 随着所有的反转，我很难得到我的轴承。 我知道这辆车会跑到冲浪大道，然后回到海边，但我并没有意识到这件事发生了。 稍微不平顺的行程也让我分心。 幸运的是，在没有头枕的情况下，没有一个乒乓球头撞到一些杯垫声名狼借。
霹雳在回程上有一些小山丘，这通常会在其他杯垫上提供不错的播出时间 。 但是，Thunderbolt上的棘轮大腿限制阻止了任何可观的座位外的时刻 - 至少它对我来说确实如此。 这次旅程大多是模糊的，而且似乎过快结束了。
这不是一个重大的失望，也不是一次巨大的胜利。 因此，平庸的三颗星。 但它在木板路上发出了一个大胆而耀眼的声明。 数十年来，作为康尼岛第一个定制设计的过山车，它是值得欢迎的伟大事物的预兆。