在爱尔兰的学习者,新手和受限制的司机

进入爱尔兰驾驶执照制度

那些贴有红色L,N或R标签的贴纸是指爱尔兰汽车展示它们的时间? 那么,你遇到了一个L驱动程序,一个N驱动程序或一个R驱动程序。 在爱尔兰开车时 ,您会看到标有特殊“标牌”(实际上是一个大标签)的汽车 - 称为L标牌,N标牌或R标牌。 这些(或至少应该是)给你一个警告。 司机不太相信遵守通常的最佳做法。

对其他车手来说,这辆车是由一个不太能干的人来处理的:预计偶尔会出现不稳定的驾驶,甚至会期望难以驾驭的缓慢。 因为方向盘后面有一个新手。

但这些板块真正的法律目的是什么? 简而言之,他们为世界确定新的驱动因素,同时强加给他们(并提醒他们)特殊的规则。 他们不是自愿的措施,而是法律要求的。 而且它们更好,不会被误用。 因此,在爱尔兰看到标有L,N或R形标牌的车辆时,您可以期待得到以下结果:

L版 - 学习者驱动程序

任何尚未拥有正式驾驶执照的驾驶员都必须在显着位置贴上L型标牌 - 附在车上或(如果是摩托车)黄色标签上。 这对其他道路使用者而言意味着驾驶员没有获得充分许可并仍在学习驾驶。

虽然摩托车车手可以独自上路,但其他车辆的学习驾驶员必须随时附带持照驾驶员(适用某些规则,新驾驶员不符合此角色)。

如果不是学习驾驶员驾驶,则必须从车辆上取下L板。 所以如果你在一辆标有L型车的汽车上看到一名单身司机,他或她就会以某种方式违法。

例如,L型司机不允许在高速公路上行驶。 而在北爱尔兰,显示L型板的车辆的一般车速限制是45英里/小时(72公里/小时)。

后者远低于城镇以外大部分较大道路上的正常交通速度,因此学习者驾驶员往往会阻止交通--L型车辆可以让这种情况免除,其他驾驶员应该有足够的大脑不要骚扰学员驾驶员。 保持距离,保持冷静。

L板实际上主要是其他车手的标志。 一个标语说“期待缓慢,有时不稳定,开车”。 一个标语说“不要拥挤我”。 一个标语说:“我真的很抱歉,但我还在学习!”

如果您在前方标有L板的汽车,请保持更远的距离,并为不寻常的机动做好准备。 自己做一个好的司机,给这个人的房间呼吸。 不要通过贴上标签,闪烁灯光等来挑动任何东西。

历史游览

让我们稍微离题一下 - 几年前,爱尔兰共和国的许可制度是一个混乱和大部分欧洲的笑柄。 基本上,因为它不起作用,在极端情况下,奖励驾驶员未通过测试。

在过去,你可以申请一个驾驶执照,一旦你有一定的年龄,并可以使用机动车辆。 有了这两项要求,只需支付一小笔费用,您就可以找到当地的测试办公室并进行驾驶员测试。

如果你通过了,你就被交上了驾驶执照。 如果你失败了,你被交上临时驾驶执照。 而你又走上街头,肆意破坏。 当然,临时执照持续时间很长,所以几年后你必须重新进行驾驶考试。 如果你再次失败......他们递给你另一个临时执照。 等等等等。

为了将整个系统带到荒谬的外部界限,爱尔兰政府意识到,这种做法越来越多地尝试获得完整的许可证,反过来又产生了测试任命的积压,并放慢了许可办公室的一切步伐。 因此,在一个鼓舞人心的举动中,颁布了“特赦”。 所有驾驶员如果(通过测试失败)一再证明他们不适合驾驶,并且尽管尽了最大的努力,仍然没有设法在驾驶临时驾照时自杀(或其他人)。

被授予完整的许可证。 积压清除。 有什么可能出错?

只有让整个腐败体系重新开始 - 直到21世纪初的彻底改革。 最终从2011年4月开始强制驾驶课程。

N板 - 新手驱动程序

这是一件新事物 - 司机在2014年8月1日或之后授予第一个许可证,现在必须展示N版2年。 这些表明“新手驱动力”,他们表现出足够的才能获得执照,但仍处于陡峭的学习曲线中。

歧视? 不是真的......因为研究已经多次表明,新手驾驶员在通过测试后头两年驾车时最有可能死亡,这仅仅是由于缺乏经验以及由此造成的事故。 相关研究证明,任何五名新驾驶员中的一名在通过测试后的头六个月内将会坠毁,幸运的是挡泥板弯头是主要结果。 一个司机通常被认为是“缺乏经验”,直到他或她驾驶了10万公里(如果你只是在当地驾驶,可能需要十年或更长的时间)。

同样,N板代表主要是其他车手的新手地位,并应导致更多考虑这些车手接近的方式。

与学习驾驶员相比,新手驾驶员不需要驾驶员。 但是新手的驾驶员可能不会成为持有学习许可证的驾驶员的伴随驾驶员(因此,在一辆车上没有L和N挡板)。 在道路交通违规方面存在法律差异 - 导致自动取消资格的7个罚分的下限适用于新手驾驶员。

R盘 - 限制司机

R板在北爱尔兰已经使用了很多年,基本上相当于爱尔兰共和国的新N板。 目前正在采取行动精简两个司法管辖区的道路交通行为,根据这些规定,R型车牌将被淘汰,并由N型车牌取而代之。

在此之前,R-plate在通过汽车或摩托车驾驶考试后仍然在使用中,并且必须在通过测试之日起一年内显示。 再次,这主要是为其他车手识别出一个缺乏经验的车手。

然而,与N板有一个主要的区别:显示R板的任何车辆的最大允许速度是45英里/小时(72km / h),不管车辆是否由受限制的驾驶员驾驶(板只应该是如果车辆由受限驾驶员驾驶)。 因此,就像北爱尔兰学习驾驶员的情况一样,受限驾驶员不允许快速行驶。

作为旅游者,我应该...?

不,......一段时间以来,爱尔兰游客的一个“聪明主意”就是在游客驾驶的汽车上放置一个L形板。 原因是不习惯左驾驶等等,游客基本上都在学习。 这也将成为其他车手的警告。 那一切都很好。

但事实并非如此,L型,N型和R型钢板是合法的要求,并且也有强加给他们的一些条件,强加给实际使用它们的驾驶员。 我们提到了高速公路。 我们提到了速度限制。 作为一名游客,你不可能有两种方式 - 期待其他司机留意你的幸福,然后在高速公路上以120公里/小时的速度通过他们。

所以不,这不是一个聪明的主意。 这实际上可能会让你违反法律。 这意味着 - 不要这样做。

有关爱尔兰公路事宜的更多信息

有关从官方角度来看爱尔兰驾车的更多信息,请访问国家驾驶执照服务机构(爱尔兰共和国),道路安全机构(爱尔兰共和国)或关于北爱尔兰Motoring的政府信息网站。

汽车协会Roadwatch网站(Traffic News)和AA Routeplanner也是计划爱尔兰之行的宝贵资源。