传统的过山车，无论是木制还是钢制，都使用两根导轨。 正如这个术语所暗示的那样，单轨过山车的特点是包含一根轨道的轨道。 把它想象成一个单轨，火车拥抱一个单一的横梁 - 除了这个单轨能够颠倒，并提供一个惊险，但平稳的乘坐体验。
多年来一直有一些孤立的单轨过山车的例子。
但这个概念从来没有真正成立。 就本文而言，“单轨过山车”是指落基山建筑设计和制造的杯垫。 乘坐公司计划于2018年在圣安东尼奥的六旗嘉年华德州圣安东尼奥的神奇女侠金色套索过山车和加利福尼亚圣克拉拉的美国大洲美国铁路百老汇上首次亮相它的单轨过山车。
盒子轨道是关键
木制过山车典型地具有木制结构，其具有由木垛制成的双轨道。 火车乘坐固定在木垛顶部的细金属条。 钢制过山车有很多种类。 除了坐下式模型外，这些模型还包括：倒置的，其中列车挂在轨道下方; 地板，其中列车没有地板（或侧面），乘客在脚下晃动时骑在地上; 和机翼，其中汽车位于轨道的任一侧（或侧翼）。
无论哪种类型，几乎所有的钢杯垫都使用两根钢管钢轨。
随着其创新的iBox轨道的推出，RMC打乱了娱乐行业。 第一次推出的特色是新德克萨斯巨人队，该队于2011年在阿灵顿的六旗德克萨斯大学开放。 该公司将德克萨斯巨人，一个传统的过山车木制过山车，撕掉了木制的轨道，取而代之的是它的钢铁盒子轨道。
转换后的混合木制和钢制过山车现在非常流畅 ，非常受欢迎。 RMC已经成功改造了许多其他老化，粗糙的过山车，其中包括Six Flags Magic Mountain的Twisted Colossus 。
iBox轨道不是圆形的管状钢轨，而是平坦的顶部，形状像字母“I”。 火车的导向轮适合由“I”形状创建的侧通道。 RMC的单轨过山车也将使用iBox轨道。 但是，他们将使用一根较宽的导轨，而不是两根窄导轨。 该公司称它为“猛禽轨道”。 与RMC的混合木制和钢制杯垫不同，其单轨模型将包括钢结构和钢轨。
为什么RMC的单轨过山车可能会非常顺利
单轨乘车将看起来独一无二。 与典型的钢制过山车相比，它们需要更少的支撑。 虽然他们的单轨将比传统管状钢杯垫上的两个轨道中的任一个都宽，但它们将在十五点五英寸处非常窄。 这些游乐设施将呈现出天空中退缩的细长铁轨。
单轨概念也应提供独特的乘坐体验。 由于赛道太窄，列车也会变窄。
每辆车只有一个座位。 乘客不会有任何人坐在他们的左边或右边。 因为赛道会隐藏在火车的中心，所以看起来好像车手会漂浮在空中，神秘悬浮在空中。
凭借很少的支持和只有一个单一的导轨，RMC表示，游乐设施的元素将具有异常快速的转弯和曲折。 他们可以释放一些强大的G力和爆炸性的通话时间 。 头两个猛禽轨道杯垫将包括三个反转。 尽管颠倒了方向，突然改变了方向，乘客应该享受特别平稳的驾驶乐趣。
尽管钢制杯垫通常比木制杯垫摇摆不定，但它们仍然可能很粗糙。 这部分是因为这两个轨道可能会错位。 如果左侧和右侧的轨道甚至轻微失控，那么列车就会颤抖和颤抖。
由于RMC的驾驶将只有一个铁路，因此不会有任何事情可以摆脱困境。