你从这个机场起飞前要达到10000英尺
当你走进机场时，高度可能是你头脑中最后一件事情，特别是当你害怕飞行时 - 你会有足够的时间去思考你和你的飞行表面之间的距离。 不要忘记，世界上许多最繁忙的机场 - 当然还有美国 - 都在海岸线附近。
如果你碰巧进出中国四川省甘孜藏族自治州的稻城亚丁机场，情况就不会如此。
稻城亚丁机场位于喜马拉雅高原上海拔近三英里处，拥有世界最高机场的称号。
稻城亚丁机场有多高？
正式来讲，稻城亿登机场位于海拔4411米或14,471英尺高的地方。 有趣的是，它位于世界第二高的商业机场 - 位于西藏自治区的昌都班达机场仅77米，事实上，世界上最高的四个机场都在中国管辖范围内。 那么，根据你的看法，RE：西藏的情况自然就是这样。
为了将稻城亚丁机场与您可能知道的机场进行比较，那么......这实际上很难。 位于哥伦比亚波哥大附近的埃尔多拉多国际机场位于海拔2548米（即8359英尺），这是一个主要大都市区的最高商业机场 - 公平地说，它仍然高出一英里多，并高于任何美国机场。
可以肯定的是，丹佛国际机场的海拔高度为5,430英尺，这个高度适合传说中的“Mile-High City”的机场。 当然，丹佛航空公司的高度还不足以影响其处理直达航班的能力，即使是到达遥远的目的地（美国联合航空公司从丹佛飞往东京已经运行了近五年的直飞航班），特别是因为科罗拉多州非常热门。
有趣的是，稻城亚丁机场从未有机会获得“世界上最危险的机场”，因为它尽管高度很高，却建在高原上。 目前尼泊尔卢卡拉机场的持有人比稻城亚丁低约5000英尺，但是建在陡峭的山坡上，这使得它显得更为险恶）。 此外，虽然中国航空公司的着名延迟倾向，他们通常不是世界上最危险的 。
为什么稻城亚丁机场不会很忙？
如果你完全是一个航空书呆子，那么你可能听说过“热和高”这个词，它指的是机场的高度和/或它所在地区的盛行气候的趋势，以限制它的长度从它出发的航班。 例如，墨西哥城和东京之间的直飞航班最近才开始运营，尽管两座大城市之间的交通量很大，而且两座城市之间的相对管理距离也是如此。 （其他长期服务的城市对之间的距离相近，包括纽约 - 北京，伊斯坦布尔 - 圣保罗和芝加哥 - 新德里）。
虽然稻城亚丁机场绝对不是什么热点，但它的高度将阻止它成为主要航空枢纽，或者直接服务于其直接地理区域以外的任何地方。
（考虑到机场主要人口中心的距离，这可能不是地方当局关心的问题。）
如何在稻城亚丁机场内外飞行
截至2015年1月，只有两个城市直达稻城亚丁机场：中国四川省繁华的首都成都; 和位于成都东南部的一个小城市（按中国标准）。 只有三家航空公司服务于稻城亚丁机场 - 中国国际航空公司，中国东方航空公司和四川航空公司 - 这意味着如果您想参观机场，您的选择相当有限。
不要说外国人进入西藏有多困难，但这是另一篇文章的另一个话题。 事实上，说世界最高机场的需求至少在可预见的未来仍然是主要来自中国国内市场的需求并不准确。