骑手

诺特浆果农场的木制过山车回顾

当杉木博览会的人们(运行俄亥俄州Cedar Point的过山车狂人)在20世纪90年代后期从诺特家族那里购买了诺特的浆果农场时 ,他们做的第一件事就是他们最了解的东西:他们制造了一个踢屁股过山车。 GhostRider将woodies的传统魅力与现代刺激机器的灵敏度相结合,并提供充满时间空间的,失控的(以一种良好的木制过山车方式)和令人振奋的骑行。

凭借其质朴的黄松铁轨,“矿车”列车和旧西装饰加载站,GhostRider正好适合纳氏草莓农场的鬼城地区。 哎呀,它的名字中甚至有“鬼魂”一词。

蜿蜒曲折的队伍最终将车手存放在“GhostRider Mining Company”登机站地面的回转鼠迷宫中。 在来回跑动之后,乘客爬上一组楼梯直至装载区,以获得更多的迷宫线乐趣。 因为GhostRider是一个(当之无愧)流行的过山车,所以要准备好排队等候,特别是在公园忙碌的日子里。 然后,准备好骑行。

列车离开车站,驶入通过装载队列的峡谷,然后前往升降山。

这次骑行的亮点在于最初的,完美的,108英尺宽的下降。 为了安抚邻居并减少噪音,诺特用金属遮盖罩覆盖了下落。 虽然它限制了骑手的视野,但这顶篷增加了GhostRider独特的神秘感,实际上似乎放大了叮当火车的强度和乘客的尖叫声。

我不确定公园的邻居对它做了什么。

幽灵般的通话时间

在液滴底部突然发生左转,产生了一个激烈的通话时间。 随之而来的驼背山释放出一股批发时间 。 然后GhostRider通过一系列令人愉快的曲折蜿蜒曲折,这些曲折产生了一些非常棒的就座时刻。 轨道的边缘部分产生横向的Gs,它提供了大量的乐趣,但是做出了相对平稳的过渡(不像其他的过山车,强烈的横向Gs可以接近酷刑)。 这就是伟大的森林。

关于侧面的G部队的警告一句话:你最好享受你的座位伴侣的陪伴。 尽管有座位分隔,但乘坐的螺旋导致乘客相互滑动。

GhostRider建在Knott's Berry Farm的边缘,是公园的一张伟大的电话卡。 约三分之一的车程实际上延伸到酒店外。 其中一个转折点就是在Grand Avenue和骑士之间建立了一个停车场。 列车靠近Knott夫人的Chicken Dinner Restaurant餐厅和Beach Avenue的商店。

诺特说,这次骑行持续了两分钟,但感觉更长。 这并不意味着消极的方式; GhostRider从开始到结束都是一个声音。

凯旋

最初由Custom Coasters International(制造商于2002年关闭了其商店)的已过去但未被遗忘的过山车专家制造,该行程始终保持狂野的速度和能量,直到最后的制动器返回车站。 以其抗物理反应的伏都教而着称,CCI杯垫看起来实际上是通过速度而不是像许多激动人心的机器一样在最后的元素中流淌。 GhostRider是CCI魔术的主要例子。

1998年首次开放,并在此后的几年中,GhostRider被过山车爱好者和更多休闲爱好者称为是一次绝佳的搭档。 然而,与许多木制杯垫一样,它的老化并不好,最终变得过于粗糙。 幸运的是,诺特并没有,呃,放弃了鬼魂。 取而代之的是,它在2015年完成了一次急需的改造。

乘坐公司Great Coaster International拆除了所有的轨道并取而代之,重新划分了部分轨道,并更换了列车。

GhostRider在2016年重新开放以获得好评。乘坐体验比翻新之前的最后几年更加顺畅。 然而,它仍然具有公园爱好者渴望的特有的木质过山车感觉。 特别是后排座椅,现在提供了一种极其强烈,狂野而且摩登的骑行。 GhostRider再次成为该国首屈一指的木制杯垫之一。