通勤前往华盛顿特区具有挑战性，该地区的交通问题具有传奇色彩。 华盛顿特区，马里兰州和弗吉尼亚州的居民使用各种交通工具前往工作，包括驾车，公共交通，拼车，骑自行车和步行。 以下指南将帮助您了解华盛顿特区地区的通勤方案。
驾驶
驾驶允许最大的灵活性，并让您自由地按自己的时间表旅行。 然而，它也可能是绕过华盛顿特区最耗时，最昂贵和令人沮丧的方式。 一定要留出足够的时间进行备份，并在到达目的地后找到停车位。 在上路之前请检查交通警报。 如果你能组建一个拼车，你可以节省燃气费用，并在你的通勤期间享受一些公司。 参见首都地区主要公路指南- 交通警报 - 提前计划并获取提供最新交通信息的交通报告。 寻找弯路和方式绕过最重的路线。
- Carpools - 通过分享乘坐，carpoolers节省燃油和汽车维修费用。 共乘还可以减少在道路上花费的时间，因为汽车可以使用通常比其他车道更快的HOV车道。
- S Lines队 - S is队是一个有组织的系统，人们通勤进入城市停下来接载其他乘客。 两位参与者均受益，乘客节省燃气费用，驾驶员通过使用HOV车道节省时间（仅限于3名或更多乘员）。
地铁和地铁
华盛顿大都会地区交通局是一个政府机构，提供华盛顿特区大都会区内的公共交通 。 Metro地铁系统包括五条线路，86个车站，以及106.3英里的轨道。 Metrobus经营1,500辆巴士。 两个交通系统都连接到马里兰州和弗吉尼亚北部郊区的公交线路。 通过使用公共交通工具上下班，您可以通过阅读，睡觉或一路工作来完成多项任务。 请参阅使用华盛顿地铁和城市地铁的指南。通勤铁路
有两个主要的通勤铁路系统服务华盛顿特区，马里兰地区区域通勤（MARC）和弗吉尼亚铁路快车（VRE）。 两套系统都只在星期一至星期五运营，并与Amtrak签署交叉协议，为乘客提供更低的票价。- MARC火车 - 187英里的通勤铁路系统提供华盛顿特区和马里兰州巴尔的摩三条线路的服务; 华盛顿特区和马里兰州Perryville; 华盛顿特区和马丁斯堡，西弗吉尼亚州。
- 弗吉尼亚铁路快线 - VRE连接弗吉尼亚州北部和华盛顿特区，提供两条线路的通勤铁路服务，一条来自弗雷德里克斯堡，一条来自马纳萨斯。 华盛顿大都会地区的VRE电台有： 水晶城 （弗吉尼亚州阿灵顿），L'Enfant广场（华盛顿特区）和联合车站 （华盛顿特区）。
通过骑自行车
近年来，华盛顿特区已成为一个骑车友好的城市，增加了超过40英里的自行车道，并以美国最大的自行车共享计划Capital Bikeshare领跑全国。 新的区域计划提供了分布在华盛顿特区和弗吉尼亚州阿灵顿各地的1100辆自行车。 当地居民可以注册会员并使用自行车进行环保通勤。华盛顿特区乘客的其他资源
- 通勤者连接
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