有16座桥梁将曼哈顿岛与外围行政区连接起来，至少有十多座行人通道提供行人通道。 其中12个是皇后区大桥 - 也被称为第59街大桥，现在正式命名为Ed Koch大桥。 如果你一天早上感觉时髦，可以考虑在这座标志性桥梁上散步。 穿过皇后区大桥可以看到长岛市，东河和曼哈顿上东区的美景。
皇后区大桥历史
这座桥已有百余年历史，因其曼哈顿起点为第59街而被称为第59街大桥。 当它显然需要另一座桥来连接曼哈顿和长岛，以减轻20年前建成的布鲁克林大桥的交通负荷时，它就建成了。
跨越东河的悬臂桥开始于1903年，但由于各种延误，该结构直到1909年才完工。该桥最终陷入失修，但经过数十年的衰减，1987年开始翻修，耗资300多美元（建桥的成本为1800万美元）。 一旦你在这座桥上散步，你会明白为什么它是值得的。
步行穿过
步行穿过皇后大道桥 - 几乎长达四分之一英里 - 不仅可以看到其引人注目的几何形状以及纽约天际线的景色，而且还可以让您在到达另一侧时，徒步探索有趣的街区。
当您乘坐汽车时，您可能永远不会注意到皇后桥房屋的聚居式屋顶，或悠闲地探索长岛市的景点。
但说实话，穿过皇后区大桥的步行路线并不像布鲁克林大桥甚至威廉斯堡大桥那么好 ，因为行人靠近汽车。
但您将从这个标志性的历史建筑中获得壮观的景观。
如何到达桥梁
无论您是从曼哈顿或皇后区出发，您都需要找到行人入口。 曼哈顿一侧的入口位于东60街，位于第一和第二大道之间。 最近的地铁站是Lexington Avenue-59th Street，由N，R，W，4,5和6列火车服务。 然后，你将不得不向东走两个街区。
在桥的皇后区是高架地铁站皇后区广场。 预先警告 - 皇后区广场可能会挤塞，漫步将变得缓慢和具有挑战性。 桥的入口位于新月街和皇后广场北。 如果您乘坐地铁，请拨打7，N或W（仅限工作日）。