海洋世界的南极洲企鹅骑行很酷(字面上)

在奥兰多骑行中看到虚拟和真正的企鹅

奥兰多的主题公园员工穿着大衣,尤其是在七月中旬,并不常见(如果有的话)。 再一次,佛罗里达的景点并非每天都将客人带入全年30度的环境中。 但这正是奥兰多海洋世界与南极洲所做的:企鹅帝国。 这次雄心勃勃的旅程结合了新颖的无轨车辆,让客人们在世界最底层的引人入胜的鸟类世界中享受凉爽(真正的)旅程。

长线。 短途骑行。

因为它可能是公园里最受欢迎的游乐设施之一,而且由于它的容量似乎并不那么高,所以你可能需要考虑在一天的早些时候或晚些时候排队,以避免不可避免的中午挤压和耐心压碎的线路 - 特别是在夏季,圣诞节和新年以及其他繁忙时间之间的一周。

如果线路很长,大部分时间都在外面。 这使得进入最初的室内展示区域的酷境更受欢迎。

一旦进入,高架屏幕不规则地形成并模拟成冰川岩石,向客人介绍小企鹅Puck。 就像公园的TurtleTrek节目一样,南极洲使用的计算机生成的动画是相片般逼真的,并且做得很好。

故事的要点 - 而且叙述很少 - 南极是一个恶劣的环境,如果没有家人和朋友的帮助和合作,生存是很困难的。 有了这个评论,客人被告知风暴即将来临,他们应该寻求庇护。

他们被带入另一个充满五颜六色的冰状结构的房间。 乘客被告知他们需要选择“轻度探险”或“野外探险”并选择适当的路线。 温和队列通常较短,可以节省几分钟的等待时间。 这值得么? 两辆车的车手都经历过同样的表演,但野马赛车更具有侵略性。

开创性的乘坐车辆

绝不会将所谓的野外选项视为惊险之旅。 如果你厌恶旋转游乐设施,你可能会想要坚持温和的版本。 如果你喜欢行动,你应该试试野外车辆。 但是如果你已经等了很长时间了,而且轻度骑行的队伍看起来要短得多,那么你不应该担心因为在前方发生旋转而失去很多东西。 您可以通过前往海洋世界奇妙的杯垫来获得快感

每次有八位客人被送往小型预登记室(与环球影城辛普森一家骑行的预装房间不同),他们在那里查看最后一个简短的剪辑,将他们重新引入一位稍微年长的帕克,他即将踏上冒险。 叙述者告诉我们,我们将通过企鹅的眼睛分享他的经验。 一扇门打开,显示等待乘坐车辆。

就像迪士尼乐园印第安纳琼斯冒险乐队或者环球影城的变形金刚3骑行3D一样 ,乘坐车辆是独立的,巡回运动的基地,可以旋转,倾斜,俯仰等运动。 与那些景点不同,突破性的南极洲车辆是无轨的,并使用车载计算机和磁性技术来驾驶。 他们能够采取多种路线并提供各种元素; 实际上任何一辆车都可以在现场重新编程以提供温和的或狂野的骑行。

因此,重新骑乘可能会每次提供稍微不同的体验。

计算机生成和真正的企鹅是明星

令人失望的是,海洋世界并没有真正利用令人印象深刻的乘坐系统。 行动主要发生在两个相当小的房间。 在第一个例子中,乘客穿过一个不太令人信服的南极洲传真,以冰柱和其他苔原元素的程式化表示。 通过视频屏幕,帕克瞬间出现在风景中的反射。 车辆滑行和机动(野性车比温和车辆更多)来模拟鸟类的蹒跚和在冰上滑行。 然而,大多数情况下,发生的并不多。

没有电子动画 ,也没有太多的感官元素。 在骑行过程中空气被冷却到40秒(队列中约为60)时,没有企图复制雪或其他苛刻的南极条件。 而且由于车辆走在不同的路上并在房间内相互移动,所以在这个吸引点上没有线性故事。 没有试图将车辆或骑手彼此隔离。 看到其他车辆随意旋转,移动并向自己电脑鼓手的节奏前进,这有点奇怪。

在车厢周围进行操纵后,车辆最终进入第二个房间,在第二个房间中,他们在大屏幕前进行了位置调整。 这次旅程的最后一半更像是一场戏剧演出。 虽然车辆模仿电影中的动作(再次,野生动作提供稍微更加极端的动作),但他们或多或少地呆在一个地方,因为帕克法院面临危险,因为他自己冒险过一会儿。 然后车辆同时转向远离屏幕,房间另一侧的窗口照亮以揭示实际的企鹅。

车辆将客人带到海洋世界的企鹅栖息地,在那里他们下船观看(实际)鸟类。 教育工作者可以回答问题并提供信息。 根据你骑车的时间,照明可能很低,以模拟企鹅自然栖息地的太阳周期。 但它总是30度; 取决于你的容忍度,你可能不想徘徊太久。

关于这个景点有很多美妙的东西,其中包括迷人的乘坐系统,精彩的分数(原创音乐是电影巨片),以及真正的电脑生成的企鹅。 我赞赏海洋世界采取大胆举措建立大联盟的吸引力。 但由于它位于奥兰多(并收取奥兰多级入场费),因此海洋世界应符合迪斯尼乐园和奥兰多环球影城制定的标准。 考虑到这个令人难以置信的高杆,赛车感觉匆忙而且太短,无轨车辆的诱人潜力从未真正被探索过。 恐怕,这可能会让你感觉有点冷。