旅行社利用机票合并者

旅行社有很多空中合并商的选择,以便为他们的客户获得较低的机票价格。 有些公司可能会提供比其他公司更好的机票价格,但一些公司的信誉不及。 旅行社有专门的整合者,他们知道他们是值得信赖的,并提供较低的机票价格。 如果不是因为旅行社出售整合商出售的超额座位,许多国际航班的座位就会卖不出去,这些座位通常会以更便宜的价格出售。

由于国际机票由国际航空运输协会(IATA)管理,因此与国内机票有不同的规定。 美国空运协会协会(USACA)仅通过旅行社销售集运商票。 这是旅行社可以寻求的认证,以确保他们从可靠的公司出售产品,遵守法规并对其商业行为负责。

成为USACA成员的三个要求:

  1. 每个成员每年至少要与定期航空公司进行空中合并交易至少​​2000万美元。
  2. 合并商必须在美国注册至少两年。
  3. 该公司从未申请破产或停止经营。

与USACA一起列出的航空公司整合商:

除此之外,旅行社还列出了他们过去使用过的可信的整合商名单,并取得了良好的效果。 拥有多个整合商可供选择,让代理商能够购买最佳机票和航班时刻表,以及最佳的佣金或加价能力。

USACA为旅行社提供一个表格,可以在线向多家合并商提交网上购物航班。 USACA还赞助旅行社的新型空中合并专家课程,也可在其网站上找到。

一些整合商拥有数量有限的航空公司,而另一些则拥有多个航空公司的合同。 其他整合者专注于世界上不同的地理区域。 例如,如果一个代理商专门从事亚洲旅行,那么熟悉一些专注于该领域的整合商是值得的。 有几家旅游运营商也只是作为集运商出售空运,或者通过购买酒店或汽车套餐来提供较低的机票价格。

旅行社为什么要使用整合者?

使用整合者的负面影响可能是:

  1. 经常有更大的更改罚款和不退还,虽然许多公布的机票也是如此。
  2. 合并商购买的机票不会被添加到该机构的特定航空公司收入中,这可能与GDS分部销售有关,或者与航空公司和旅行社之间的合同航空公司覆盖有关。
  3. 有时客户在使用合并票时无法获得飞行常客里程。
  4. 代理商可能无法选择具体的座位或询问具体的航空公司问题,因为集运商可以控制预订,而不是在旅行社购买的已发布的机票。
  5. 使用信用卡付款可能需要支付额外费用。

使用集运商可以是一个很好的方式来留下较低的机票价格的客户,特别是国际航班。

这也可以成为旅行社的有利工具,为客户和旅行社赢得胜利。