没有什么比火车旅行更轻松的了。 您有时间充分利用所有的风景，而不必担心交通和道路危险。 如果您的旅行将您带到西弗吉尼亚州，您可以选择四种不同的景区铁路冒险。
Cass风景铁路
卡斯风景铁路开始作为伐木火车，是西弗吉尼亚州20世纪早期木材工业的一部分。 今天拉卡斯观光铁路列车的谢伊机车曾经沿着远程铁路线运输原木和完成木材。
今天，您可以从Cass到Whittaker站的铁轨上返回，两个小时的旅程，或者继续前往Bald Knob或Spruce，每次从Cass往返四个半小时。 火车有露天和封闭的汽车。 您可以在火车上吃食物，或在惠特克站购买小吃。
根据Trainmaster的G. Fred Bartels的说法，火车每次可容纳四名轮椅使用者。 一个教练有一个能够转移大多数轮椅的轮椅升降机。 Whittaker站，Bald Knob和云杉站的移动机会可能有限; 请提前致电以获得详细信息和计划协助。
火车从阵亡将士纪念日周末到9月初，每周五和周末在9月和10月每日运行。 特别活动包括12月的傍晚精灵列车和谋杀神秘冒险。 机票价格因路线，星期几和季节而异。
卡斯从匹兹堡开车约四个小时，从华盛顿特区开车五个小时。 如果在一天内往返车程太远，您可以在一间“公司房屋”中过夜，这家公司之前是木材厂员工的住所，在荒野小屋或一间小屋里。
波托马克老鹰风景铁路
波托马克鹰景观铁路的名字来自秃鹰，乘客通常会在“波谷”中看到这个陡峭的山谷，波托马克河的南支流经该河谷。
位于罗姆尼的波托马克鹰Wappocomo火车站是所有火车的出发点，距离华盛顿特区约有两个半小时的车程，距离匹兹堡有三个小时的车程。 波托马克老鹰火车由通用汽车机车在20世纪40年代末和1950年代后期建成。 你可以坐在露天或传统的铁路车厢里。 火车上有一个特许摊位，你可以带上一个小冰箱。 大多数旅行是三个半小时，但波托马克鹰还可以全天旅行。
波托马克老鹰周六7月至9月，10月期间每天运行，以及11月和12月的特殊周末活动。 机票价格因季节和旅行时间而异。
据波托马克鹰副总裁Dan Snyder称，一列火车是一个改装后的联合车（半行李，半乘客），有16个座位，可进入的洗手间和一扇足够宽的滑动门以容纳滑板车。 轮椅使用者还可以利用火车的飞机尺寸的折叠式轮椅转移到他们自己的轮椅上，这些轮椅可以放在其他列车车厢的一张桌子上。 最好提前致电预订办公室，特别是在10月份，当时列车长度为16辆，因此工作人员可以对列车进行换乘，以确保方便出入。
Durbin＆Greenbrier谷铁路
Durbin＆Greenbrier谷铁路提供四个不同风景优美的铁路游览。 大部分从埃尔金斯出发，但是德宾火箭队，由最初用于伐木火车的高潮齿轮蒸汽机车，杜宾出发的，并且作弊山蝾螈从Elkins和Cheat Bridge往返出发。 New Tygart Flyer和Mountain Explorer晚餐火车从Elkins出发。 你甚至可以在“Castaway Caboose”过夜，这是由Durbin火箭拖着，在河边营地过夜。
行程长度从2到9小时不等。 大多数列车在5月至9月的周末运行，并在10月份增加周日班次。 登山探险者晚餐火车时间有限。 一些短途旅行的门票包括三明治自助餐，门票价格因旅行和季节而异。
根据Durbin＆Greenbrier铁路发言人Amanda Swecker的说法，“Durbin Rocket可以坐轮椅出入，”但她补充道，其他一些历史列车不是。 请拨打铁路查询无障碍信息。
新河列车
新河火车在10月的周末每年只运行四次，门票很贵。 对于铁路爱好者和原始风景的爱好者来说，300英里的旅程值得每一分钱，因为在最高的秋季树叶季节期间，新河列车将带您通过西弗吉尼亚州的新河峡谷国家河，这是美国国家公园系统的一部分 - 风景真是壮观。 由科利斯亨廷顿铁路历史协会运营的新河列车使用美铁和私人列车。 您可以在亨廷顿或圣奥尔本的火车登上欣顿之旅，然后返回。 亨廷顿距离俄亥俄州哥伦布有两个半小时的车程，距匹兹堡有四个半小时的车程，距离华盛顿特区约有七个小时的车程。
票价因服务类型而异。 优质服务包括欧陆式早餐和晚餐，而大巴服务不包括在内。 小火车和非酒精饮料可在火车上购买，您可以在Hinton停车时购买食物。 火车不适合轮椅使用; 如果你使用轮椅，你可能需要与同伴一起旅行。 请联系CP亨廷顿铁路历史学会以获取更多信息。