新加坡航空公司已开始提供农场与飞机之间的食品概念，旨在加强其可持续发展实践，同时让乘客在航班上消费食品和饮料。
该航空公司已经为来自海洋管理委员会认证的渔业提供服务，该委员会是一个非营利组织，承认和奖励保护海洋和保护海产品供应的努力，以实现其可持续实践。
它还承诺从它所服务的所有国家的当地农场购买农产品。
在新加坡，该航空公司正与克兰吉农村协会合作，该协会是一个促进当地农业和国家农业产业建设的非营利组织。 运营商的着名厨师国际厨艺小组（ICP）将使用更多可持续配料和来自目的地农场的当地农产品（如樱桃番茄，南瓜，青豆和生菜）创建机上菜单。
新菜单最初将在年底前在选定路线上推介给新加坡航空公司的一流套房客户，并将从2018年开始逐步向商务旅客， 高端经济舱和经济舱旅客提供。
Kranji农村协会主席Kenny Eng也是Nyee Phoe Group的董事，这是一家园艺和农业娱乐业务，在农场内开展娱乐活动。
“克兰芝是新加坡保存最完好的秘密之一。 Eng说，我们国家只有百分之一的土地用于农业，但我们保留了很多国家的灵魂，遗产和文化。 “这很艰难，但我们必须进行创新才能实现。”
Eng说，克兰芝与新加坡航空公司合作很自然。
“我们都有民族自豪感，农场对飞机的倡议对我们很重要，”他说。 “该航空公司拥有这个全球品牌，可以追溯到该国的根源，这符合我们在维护该国农业方面所做的努力。”
Eng说，克兰芝的目标是全球化思考，但在当地采取行动并使农业可持续发展。 “我们正在与新加坡航空公司合作，确保我们能够推动我们在世界各地所做的事情，而这种合作关系是一个好的开始。”
与新加坡航空公司合作的当地农场包括宝莱坞蔬菜，Kuhlbarra养鱼场（侧重于澳洲肺鱼），威廉叔叔的鹌鹑肉和鸡蛋，干草奶牛场和Kin Yan Agrotech，该公司生长有机小麦草，食用仙人掌，芦荟维拉，豌豆芽和各种蘑菇。
新加坡航空的客户体验部副总裁Betty Wong。 她说：“作为一个如此小的国家，大多数人可能不知道我们有本地农场。”
她说：“食品来源的安全和保障是新加坡航空公司的一大利益。” “但我们的重点还放在客户想要的航班上，并尽我们所能满足他们的需求。 我们希望这个在这里和世界其他地方完成的新的农场到飞机食品计划是我们的客户希望我们做的。
“除了我们与海洋管理委员会的伙伴关系之外，我们还将努力支持季节性当地水果的使用，并随时提供产品，”Wong说。 “我们希望随时带来最新鲜的水果和季节产品。”
Wong说，澳大利亚，新西兰和欧洲部分地区已经在新加坡航空公司的菜单中使用当地食品。 “我们还推出了Deliciously Wholesome，我们的健康饮食计划旨在为乘客提供更多肉食选择，”她说。
Wong说，农场对飞机计划的另一大部分是减少食物浪费。 “我们堆肥并正在探索如何与新加坡食品银行等组织合作，看看我们如何捐赠我们的食物，”她说。 我们正在联系研究智囊团，寻找将食物垃圾转化为可生物降解产品的方法。
我们还要求我们服务的城市的电台接触他们地区的当地资源。
在旅游行业中很普遍，作者被提供了用于评论的免费服务。 虽然它没有影响这一审查，但相信会全面披露所有潜在的利益冲突。