印度铁路12051 Jan Shatabdi ，从孟买的 Dadar中央到果阿南部的 Madgaon，是一列7站特快列车。 它在白天运行并在大约九个小时内覆盖距离。 火车非常准时和干净。 然而，与一般的Shatabdi火车不同，它带有许多“豪华”的津贴，Jan Shatabdi是“人民”火车。
那么，这是什么意思，列车是什么样的？
运输类型和要考虑的事项
Jan Shatabdi有两种不同类型的车厢 - 空调椅和二等座椅。 两者都需要预订，并且都只有椅子（没有枕木）。
你会发现在座位长时间以后，第二类座位总是有很多座位，而其他列车到果阿也成为了等候名单 。 因此，对于那些没有提前计划旅行的人来说，Jan Shatabdi是一个很好的选择。
然而，Jan Shatabdi对二等座席的缺乏需求让很多人感到有点担心。 这真的是一种不舒服的旅行方式吗？
旅游类别之间的差异
我曾经在Jan Shatabdi旅行过很多次，包括二班和班主任。 这两个班级的主要区别在于，二等舱没有空调，座椅也不能倾斜。 你可以看到孟买果阿Jan Shatabdi的二等车厢在上面的照片中看起来像什么。
要考虑的另一件事是填补二等车厢的污染。 Jan Shatabdi是柴油列车，康坎铁路线上有多条隧道（其中一些长达数公里）。 由于二等车厢的窗户是敞开的，当火车穿过隧道时，烟雾很容易进入。
如预料的那样，两个班级之间的票价也有显着差异。 一张单程二等票的价格为270卢比，而空调座椅票价为945卢比。
这些因素将如何影响您的体验？
开始时，二等车厢的旅程并不算太差，特别是如果火车还没有拥挤。 进入马车的柴油烟雾没有我想象的那么糟糕。 我正在想象黑烟雾！ 事实上，在孟买坐着一辆自动人力车时，我遭到了孟买车辆的严重污染。 然而，这就是说，一段时间后，烟雾开始变得不舒服。 我的眼睛终于燃烧，呼吸令人不快。 好的一点是，一旦火车离开隧道，烟雾就很快从车厢清除。
大约五小时后，我开始感到不安。 当火车满了时，车厢确实感到拥挤。 此外，二等舱中的非斜倚座椅可能会给你背部和腰部疼痛！
判决
虽然从果阿到孟买的相反方向是可行的，但我会避免在孟买到果阿的Jan Shatabdi旅行二等舱。 之所以是出发时间。
火车从孟买起飞5时25分。 如果你累了，你会非常后悔没能躺下睡觉。 这是一个非常痛苦的事情，要坐直了9到10个小时。 然而，前往孟买的火车将在下午离开果阿，如果你感觉休息的话，那还不算太糟糕。
如果可以的话，乘坐火车上的空调椅子班。 你会有一个更愉快的旅行！
新的Vistadome运输
从2017年9月18日起，Jan Shatabdi将附带一辆新的Vistadome运输车。 这辆马车是专门为观看外面的风景而设计的（路线相当壮观，有许多桥梁和隧道），并有一个玻璃屋顶，特大窗户和可旋转的座椅。 值得注意的是，这在印度是首例。 此外，该车厢只有40个座位，因此比普通车厢更宽敞。
Vistadome运输的门票价格更高，单程价格为2,024卢比。 当在线预订时，它显示为执行类。 虽然它并不比飞行便宜，但Vistadome已被证明是受游客欢迎的新奇因素。
想要在孟买果阿旅行Jan Shatabdi？
在孟买到果阿列车指南中找到更多信息。 它也列出了其他选项。