亚洲预算航空公司新的价值联盟

新的廉价航空公司联盟覆盖全球三分之一

亚洲上空的空域实际上与廉价航空公司密切相关,因此世界首个低成本航空公司联盟在太平洋这一方面的发展是不容小觑的。

菲律宾宿务太平洋,韩国济州岛航空,泰国诺克航空,新加坡Scoot航空公司,新加坡价值联盟总计共计176架飞机在东南亚,北亚,澳大利亚,印度和中东等160个目的地的飞机组成。 NokScoot(新加坡和泰国),TigerAir(新加坡和澳大利亚)以及日本的Vanilla Air合作,这些合作将有助于简化旅客的亚洲航班体验。

“在价值联盟下,客户有权利通过联盟合作伙伴提供的一系列航班预订多目的地行程,”宿雾太平洋公司通讯经理Hazel Gonzales解释说。 “与此同时,客户将能够从预订的全套服务选择中进行选择。”

价值联盟旅客的利益

这个联盟是低成本航空公司之间的第一个这样的合作伙伴关系。 在价值联盟之前,两家廉价航空公司之间的联运协议是您所期望的最好的,例如宿务太平洋公司与TigerAir公司之间的现有合作伙伴关系,以及Scoot和NokAir之间的合资企业带来的NokScoot。

通过允许八家航空公司共享可互换的预订和辅助服务,Value Alliance将所有先前的合作伙伴关系从水中推出。 当价值联盟网站推出其预订服务时,旅客将享受参与廉价航空公司的以下好处:

一个预订,一个更广泛的行程 在宿务太平洋网站上预订行程,你只会涵盖宿务太平洋和TigerAir联合网络所达到的目的地。 与济州航空预定,你自己在大部分韩国网络之外。

利用价值联盟,您有更多的工作要做:通过联盟成员的160多个目的地 ,旅客可以通过一站式服务预订无缝行程。

“宿务太平洋公司的淡褐冈萨雷斯告诉我们,”客人可以在一次交易中查看,选择和预订任何Value Alliance航空公司航班上最优惠的机票价格。“ “这为每个航空公司的客户提供了更多的目的地,更多的路线选择以及更多的便利。”

在各个航空公司提供全面的服务选项。 像宿务太平洋公司和TigerAir公司之间的现有联线合作伙伴关系允许预订网络之间的航班,但不允许预订附加服务,如餐饮或预订座位。

现在这一切都改变了。 价值联盟的预订接口允许旅客购买所有合作伙伴的航班附加服务:在建立行程时,您可以选择座位,订购餐食,并在所有合作航空公司购买行李限额。

免费重新预订以防延误。 当您的价值联盟行程中的一段时间发生延误时,您不必担心重新预订后续支线的额外费用。 “如果由于首架航空公司的航班造成中断或延误而造成错误连接,第二航空公司将自行重新预订下一班航班的乘客,”Gonzales解释说。

它不会涵盖什么

它还处于早期阶段,所以价值联盟的全部能力仍在运作。

即使它完全在线,联盟也不会提供其他更长期建立的航空公司联盟(例如公共休息室和可转让航空公司飞行里程)所带来的好处:在廉价航空公司联盟中没有地位的昂贵津贴。

Scoot首席执行官坎贝尔威尔逊说:“关键在于教育客户,这不像星空联盟这样的传统联盟 ,这是关于销售和分销的。” 因此,“每个价值联盟的合作伙伴航空公司都独立运营,并将各自保留自己独特的运营文化,服务风格和优惠,包括其忠诚度计划,”宿务太平洋公司的冈萨雷斯解释说。

这意味着您的宿务太平洋GetGo和TigerAir Stripes积分不能与其他联盟航空公司一起使用。 这也意味着我们不会很快看到每家航空公司特别折扣的结束!

该联盟还不包括一些主要的区域性廉价航空公司,如澳大利亚的捷星,印度的IndiGo和马来西亚的亚航。 尤其是最后一个,它的规模和价值与Value Alliance的联合网络和车队相当,因此不可能很快加入。 然而,这个大门对未来的合作伙伴开放:“这不是一个封闭的联盟,”威尔逊解释道。 “我们愿意加入联盟的新成员,我们现在还不能说明谁在哪里。”

价值联盟的坚果和螺栓

如果没有Air Black Box(ABB),Air Connection Engine(ACE)的开发商,允许Value Alliance合作伙伴在包含整个库存的组合路线网络中进行协作,这一切都不可能实现。

ABB联合创始人Timothy O'Neil Dunne解释说,该系统的关键突破是“提供分销服务,使航空公司PSS(乘客服务系统)不必更改,这不是基础设施成本变化的能力[航空公司]“。

“这项技术使我们能够与价值联盟内的其他航空公司(包括那些使用不同PSS的航空公司)接口,为旅客的旅行查询提供解决方案 - 即使在路线上,Vanilla Air本身可能不会将日本连接到亚太其他地区, “香草航空总裁Katsuya Goto说。

要了解更多关于合作伙伴及其技术(并最终创建您自己的亚洲廉价航空公司行程),请访问官方价值联盟网站。 目前没有预订功能,但这种情况很快就会改变。