为什么你会喜欢硝基,六旗伟大的冒险过山车

过山车都是关于极端高度,速度和通话时间的 ,而Nitro在所有三个方面都有交付。 令人难以置信的流畅和令人振奋,这是六旗大冒险必备之旅。

Up-Front Info

骨刺速度

Nitro坐在S ix Flags Great Adventure的后面。 它巨大的黄色和紫色的轨道穿过公园大门外的树林。 由于乘客在超速行驶和赛车之前无法很好地了解其布局,因此该赛车保留了一些神秘感。

当他们进入装载站时,巨大的36客列车的独特和令人印象深刻的设计是显而易见的。 车辆的低矮侧面和凸起的座椅使车手暴露在外。 由于没有倒置,所以没有肩带。 一个单一的,不显眼的T形条让Nitro的乘客进入到位,并有助于他们的脆弱感。

升降山的顶点没有慢跑。

Nitro直接进入215英尺的高度,加速到80英里/小时的速度。 它立即射出了第二个小山,因为一些疯狂的通话时间。 从那里左转到新泽西的荒野。

浮动通话时间的甜蜜版本

过山车然后导航一系列小山,交替地传递肋骨正面的G力,然后释放漂浮的通话时间。

在马蹄形转向之后,Nitro进入一个双重螺旋以获得一些强烈的正向G力 - 对我来说有点过于激烈。 我不喜欢螺旋螺旋,特别是在过山车上。 我认为它们有助于削弱过山车被压抑的能量,可以更好地用于更多的山丘和通话时间。 双螺旋元素打断了通话时间,并将五星级评价中的另一个近乎完美的过山车降到了一个档次。

Nitro类似于其他的过山车,包括弗吉尼亚州Busch花园的 Apollo战车和奥兰多海洋世界的 Mako。 这三个游乐设施共用同一个制造商,即瑞士的Bolliger&Mabillard。 阿波罗的战车和马可提供更流畅的游乐设施(尽管Nitro非常光滑),并放弃不停止的山丘和下降的双螺旋。

具有讽刺意味的是,大冒险公司的大型兵工厂中唯一一个与硝基相媲美的滑行车和野外通话时间的过山车是木制过山车El Toro 。 (尽管它独特的混合动力轨道将它与典型的粗犷颠簸的木制杯垫区分开来)。两个杯垫都为激动人心的机器提供了heckuva one-two拳头。

大冒险中的其他着名游乐设施包括世界上最快最高的杯垫之一金达嘉 ,以及飞行过山车超人终极飞行