在货船上巡航的技巧

08年1月

介绍货轮邮轮

如果不是荒谬的话，在货船上巡航似乎不寻常。 但是，旅行者的确在标签上搭载工作船，这些船经常运输货物并在有时平凡的港口停靠。

Mundane可能不会出售邮轮，但这个词也可能表明没有艳色旅游。 充满异国情调的未受破坏的景点有时距离普通港口城市很近，而货轮邮轮乘客通常有更多时间在港口进行探索。

因此，对于我们中间更冒险的旅客来说，货船邮轮提供绝大多数邮轮乘客从未体验过的机会。 货船航行便宜吗？ 价格标签可能很重要，但日常成本往往是相当合理的。

08年2月

货机巡航：欧洲，非洲和中东

Grimaldi线提供距离英国南安普敦短短14天的行程，但更典型的行程是28天或35天。 这些行程可以通过Maris Freighter Cruises预订，最短行程开始时为€1,000以上，最长行程时为双人入住时最高达€3,600或更多。 这些航程上的港口通话很有吸引力。 它们包括在意大利，希腊，以色列和土耳其以及都柏林和安特卫普的站点。

皇家邮船RMS圣赫勒拿在开普敦，南非和加那利群岛之间频繁运行。

卑尔根线已发展成为客运/货运组合线。 这些船在斯堪的纳维亚半岛传递邮件，主要是在挪威西部的美丽海岸。 卑尔根现在提供11艘探索该地区相当小的部分。

08年3月

货机巡航：北美和中美洲

汉堡南部的货机航线从欧洲的许多港口出发，行程长达84天。 最近报价为每天131欧元，适用于离开汉堡和前往中国港口的往返行程。 这条线通常以每日成本的形式销售这些旅程。

Maris的FreighterCruises.com提供跨大西洋航线，探索美国的许多港口，包括劳德代尔堡，新奥尔良和萨凡纳。 这些行程的每日收费可能相当经济。 这是折扣传统邮轮的价格。 请注意：这些行程还需要在某些行程中重要的“港口和船只费用”。

请注意，在这些行程中，行程有时在欧洲开始和结束，在北美有多个行程。 对于那些想要在北美开始和结束货机巡航的人来说，通常需要花费很长的时间（几个月的时间）来航行到另一个大陆，然后再返回。

08年04月04日

货机巡航：南美洲

探索南美港口的货船通常从欧洲出发：登船在安特卫普和汉堡举行。 你也可以找到从香港出发的旅行。

Grimaldi约每9天从南非英格兰蒂尔伯里经西非出发。 黄热病接种是强制性的。 另一个较短的货轮邮轮在布宜诺斯艾利斯结束。 内舱的费用以欧元支付。

汉堡南方航空公司提供南美洲货运航线，航程大概在1-3个月左右。 由于天数很大，成本很快上涨。 但在许多传统邮轮上，通话端口很难匹配。 包括在行程路线：里约热内卢（两次），桑托斯，Zárate，布宜诺斯艾利斯，蒙得维的亚和巴拉那瓜。

08年05月05日

货机巡航：亚洲和澳大利亚

CMA CGN提供连接美洲与中国和日本的跨太平洋行程。

汉堡南部在新加坡和汉堡之间有几个长途运输选项。 日常成本很低，但再次记住，天数会导致很大的账单。 环太平洋沿岸有不少停靠港。 这些航程适用于愿意一次离开家数月的人。 如果您计划这么大规模的旅行，请将价格和行程与传统邮轮和其他货船线路进行比较。

汉堡南德还提供东亚/远东航线，“世界上最大的集装箱船”。

查看Aranui 3上的南太平洋货轮邮轮的详细描述和评论。 该线路运营大溪地的往返航行，并将为乘客安排野餐午餐和岸上短途旅行。 与许多货轮巡航行动不同的是，如果得到适当通知，Aranui甚至可以安排特殊饮食。

08年06月

货轮邮轮优点

让我们从节省开始：根据Freighter World Cruises的退休总裁Margi Mostue的说法，票价通常每人每天不到200美元。 许多传统的游船每天都会为每位乘客运送更多或更多的游轮。

没有计划的活动，但权衡是高度的隐私。 一个典型的货机只能容纳约20名乘客 - 而且很多乘客甚至更少。 您可以在休闲椅的甲板上度过一天，无干扰地阅读您喜爱的书。 我们中的许多人都喜欢这种经验，以高度协调的船上体验。

许多货机确实提供诸如健身室，阅览室和电影收藏等基本设施。 有一些甚至有游泳池。

一个传统的巡航活动，应该是一个货轮更好的桥梁之旅。 船上的官员可能有更多时间来处理你的问题。 莫斯塔说，许多货轮乘客实际上与船员建立了终身的友谊。 显然，这将因船舶，船员和船员而异。

邮轮往往针对偏爱旅游目的地的港口。 虽然这不是一件坏事，但它可能意味着令人难以置信的拥堵。 一些相对较小的港口城市同时举办了几个大型豪华游艇。 货轮队长拉入港口运送货物。 你将进入一个拥挤的游客的小港口的可能性很小。

08年7月

货机游轮缺点

乘坐几个付费乘客创造额外的收入流是很好的，但它不是货运邮轮上的优先事项。 仅仅因为这个原因，对于许多经济型旅客来说这不是一个好选择。

例如，如果船员决定出于商业原因绕过你的目标港口，你可能会得到一个简短的解释，也许是道歉。 而已。 货物是第一位的。 你必须接受离开港口之前，许多预算旅行者根本不会这样做。

乘客游轮是为了舒适而设计的，除了一些最古老的船只以外，所有船只都有现代化的稳定装置，使船舶在较粗糙的海洋中稳定下来。 在货船上，你可能需要你的海腿。 如果你是一个容易晕车的人，请仔细考虑一下货船上的预订通道。 查看货船线路，估算在您预定的旅行季节期间船舶在典型海况下的稳定程度。

乘坐合格船只的医生旅行的可能性要比传统邮轮上的小。 最大和最小年龄通常是协议的一部分。

运输货物被称重，装载或卸载时可能出现延迟。 还有更多的分歧是轻浮的，但也许值得一提：那些喜欢穿衣服吃晚饭，参加船长鸡尾酒会并拍摄每一个冰雕的人都会对此感到失望。 特殊饮食可能不容易。

总之，如果你需要工作人员的大量关注，这个选项可能不是一个好的选择。 这些行程适用于那些对登陆港口毫无顾虑的人，自行安排当地行程，并开始一天的探索。 通过线路的预付岸边游览不是一种选择。

住宿也不同于传统的豪华游轮。 尽管小屋可能会更大，但床可能会主要分为双床和双床类。 家具将是愉快和功能，但不寻求奢侈品。

所有这一切的最大缺点是可以防止大多数预算旅行者预订货机巡航。

这些旅行的长度通常以几个月而不是几天来衡量。 即使是较短的货轮邮轮行程也需要一个月或更长时间的投资。 也就是说，可以在欧洲或美洲等地区预订较短的细分市场。

08年08月

货机巡航结论

货船巡游受到退休旅行者或安排离开工作场所的人员的青睐。 拥有传统休假时间窗口（北美大部分地区为三周或更短时间）的家庭会发现难以安排的货船邮轮选择。

但是，如果你有那么宝贵的时间，那么这些旅行将带来一些可观的财务回报。 对于那些喜欢行程和探险的游客来说，水上滑梯和有组织的船上娱乐设施将会让您发现货机游轮的选择颇具吸引力。 用各种不错的书籍加载您的移动设备，锻炼一定的耐心并沉浸在海洋中。

这些旅行在我们匆忙的社会中很少见。 如果您有幸参加这项活动，请感激您的省钱和不寻常的巡航体验。