夏威夷岛空中跳跃
就像您在从美国大陆或国外飞往夏威夷时选择使用航空公司时有很多选择一样，您从夏威夷岛上飞往另一个岛屿时的选择也比您想象的要多。
事实上，目前岛上航班的选择比多年来有所增加，市场也在不断变化。
08年1月
它怎么样
夏威夷航空公司。 照片信贷 - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines 在20世纪90年代初期，主要有两家航空公司可供岛际旅行，夏威夷航空公司和阿罗哈航空公司。
夏威夷航空公司是夏威夷州的旗舰航空公司，自1929年以来一直存在，最初名为Inter-Island Airways。 他们在1941年更名为夏威夷航空公司。
阿洛哈航空公司是其中较小的一家，于1946年开始运营，是需要前往其他岛屿的岛屿居民更受欢迎的航空公司选择。 有一次，他们在购买多张门票时提供了打折价格的优惠券。
1995年，一家名为普林斯维尔航空公司的小型航空公司改名为普林斯维尔航空公司，该航空公司为有限的市场提供往返 考艾岛北岸 至檀香山的飞行旅客服务，并更名为岛屿航空公司，并扩大航线服务于岛上的一些小型机场。
2004年，由于前几年的经济状况不佳，阿洛哈航空公司申请了2006年能够实施的第11章破产保护。阿洛哈可能在没有新的挑战者进入同一年的市场的情况下幸存下来去！ 由母公司梅萨航空公司运营的航空公司。
走！ 与夏威夷航空公司和阿洛哈航空公司进行了一场机票战争，严重影响了竞争对手的底线。 最终，在所有三家航空公司经过多次诉讼后，Aloha于2008年3月31日搭乘最后一班客机。
08年2月
今天事情的立场
即使在今天，在夏威夷讨论岛屿间航空市场时，变化仍在持续。 2016年推出的一项新航空公司服务以及一位新的非常富有的所有者接管了现有的一家航空公司。
让我们仔细看看目前岛上航空旅行的选项。
08年3月
夏威夷航空公司
夏威夷航空仍然是夏威夷最大的夏威夷航空公司。 年复一年，它带领所有美国航空公司的准时表现，并在国家航空质量评级（AQR）中名列第一或第二。
在夏威夷，夏威夷航空公司为四大岛屿的机场提供服务：瓦胡岛（ 檀香山国际机场 ）; 夏威夷岛（希洛国际机场和科纳国际机场）; 考艾岛（利胡埃机场）; 和毛伊岛（卡胡卢伊机场和卡普鲁亚机场）。
夏威夷航空公司在夏威夷群岛每日约有160架次的航班，使用123座位的波音717飞机，使其成为岛上航空公司中规模最大的航空公司。 他们的飞机也比其他更大的座位和更大的车厢空间的运营商更大。 这些波音717飞机可以处理比其他航空公司更大的行李件。
除了提供所有四个主要岛屿之间的岛屿间航班外，夏威夷航空还拥有往返美国大陆，澳大利亚，日本，新西兰，菲律宾，韩国和南太平洋几个岛屿的航班。 从海外航线连接夏威夷洲际航线是无忧无虑的。
08年04月04日
'夏威夷的奥哈娜
夏威夷航空现在有一个新的附属服务，名为夏威夷的奥哈娜。
这项服务采用48座ATR42涡轮螺旋桨飞机，允许其承包商Empire Airlines向Moloka'i和Lana'i岛屿提供服务。 ATR 42-500连接 瓦胡岛 ，拉奈岛，莫洛凯岛，毛伊岛和夏威夷岛希洛岛上的社区和家庭。
该飞机由着名的夏威夷岛艺术家Sig Zane和他的儿子Kuha'o设计。 正如Mark Dunkerley（夏威夷控股公司及其子公司夏威夷航空公司总裁兼首席执行官）所解释的那样，“设计将家族概念（'ohana）与遗产和交通标志结合起来，承认我们作为第一家公司通过航班连接我们的岛屿。“
以希洛为基地的设计师将夏威夷航空公司的岛屿间路线图作为设计的基础，并采用三种卡帕模式：代表祖先和后代的皮科; 马努代表了飞行中的一只小鸟和一只独木舟的船头，这是传统形式的迁徙; 和kalo，代表家庭。
夏威夷航空负责夏威夷航空公司的预订和销售工作，允许夏威夷航空公司的Ohana无缝集成到夏威夷航空公司已经建立完善的航线网络中。
08年05月05日
岛空气
岛航是提供岛屿间服务的小型航空公司之一，每天提供52个航班。 他们驾驶两种不同的双引擎涡轮螺旋桨飞机 - 一种是可容纳64名乘客的ATR 72; 另一个是Q400，旅客容量共计78个，其中包括64个标准座位和14个高级座位。 从瓦胡岛的檀香山国际机场，您可以飞往 毛伊岛 （卡胡卢伊机场），考爱岛（利胡埃机场）和大岛（科纳国际机场）。
08年06月
Mokulele航空公司
Mokulele飞行11座9座塞斯纳208EX Grand Caravan飞机。 他们每天根据需求飞行超过九条路线，包括拉奈城 - 火奴鲁鲁，莫洛凯 - 火奴鲁鲁，火奴鲁鲁 - 卡帕鲁亚，莫洛凯 - 卡胡卢伊，科纳 - 卡胡卢伊，科纳卡帕鲁亚和卡胡卢伊拉奈，每天飞行120多次。
请注意，座位下的存储空间非常有限，并且没有空间。 Mokulele航空公司宣称，他们是同类航空公司自愿要求两名飞行员的少数几个航空公司之一。
08年7月
比较航空公司
尽管其竞争对手数量众多，夏威夷航空公司甚至在夏威夷子公司推出其“Ohana”之前，仍拥有超过85％的岛际市场份额。 毫无疑问，这是由于他们的飞机较大，每天有更多的定期航班。
随着阿洛哈航空公司2008年破产，夏威夷航空失去了其长期以来的平等竞争对手。 剩下的服务于岛屿间市场的航空公司仍然只能被视为利基航空公司，主要服务于夏威夷航空公司波音717飞机的机场太小。 只有时间才能说明这些其他航空公司是否会达到真正竞争对手的水平，或者夏威夷的子公司是否会迫使其中的一家或多家停业。
正如整个美国所显示的那样，真正的竞争有助于使票价远远低于只有一家航空公司航线飞行的市场。
08年08月
旅游小贴士
如果您携带孩子旅行，请查看每家航空公司有关座位和机票的政策。
如果您属于大型航空公司的飞行常客计划 ，请查看岛内航空公司是否提供相互里程数。
由于许多较小的岛间航空公司从多个机场的通勤终端飞来，您应该了解您是否需要在您的岛际航班和您的大陆航班之间实际移动自己的行李。
由于在许多岛屿间航线上运行的飞机的尺寸，最好在预订任何航班之前仔细检查他们的行李限额。 在某些飞机上，可能不允许有大件行李。 许多小型飞机主舱内的顶部空间也可能非常有限或甚至不存在，因此限制了任何随身行李或个人物品的数量，重量和尺寸。