国家购物中心作为华盛顿特区的核心核心，可以追溯到华盛顿市成为美国政府的常任席位的早期成立。 今天被称为商城的公共空间随着城市和国家的发展而演变。 以下是国家广场的历史和发展的简要总结。
L'Enfant计划和国家购物中心
1791年，乔治华盛顿总统任命法国出生的美国建筑师和土木工程师Pierre Charles L'Enfant设计联邦领土10英里的广场作为国家首都（哥伦比亚特区）。
这座城市的街道布置在南北和东西向的格栅上，横跨格栅和圆形广场的广阔对角“大通道”允许为纪念碑和纪念馆开放空间。 L'Enfant设想在国会大厦和乔治华盛顿骑马雕像之间延伸约1英里长的“大道”，该雕像位于白宫南部（ 华盛顿纪念碑现在）的南部。
1901-1902年的麦克米兰计划
1901年，密歇根州参议员詹姆斯麦克米兰组织了一个由知名建筑师，景观设计师和艺术家组成的委员会，为该购物中心制定了一项新计划。 麦克米兰计划扩展了L'Enfant的原始城市规划，并创建了今天我们所知道的国家广场。 该计划要求重新美化国会大厦地面，将商场向西和向南扩展，形成西部和东部波托马克公园，为林肯纪念堂和杰佛逊纪念堂选址，并重新安置城市铁路（建设联合车站 ），设计市政办公楼在由宾夕法尼亚大道，第15街和国家购物中心（联邦三角）组成的三角形中。
20世纪的国家广场
在20世纪中期，The Mall成为我们国家的首要公共庆祝活动，公民聚会，抗议和集会的场所。 着名的事件包括1963年3月在华盛顿，1995年3月的1995万人，伊拉克战争抗议，年度滚动雷霆，总统就职典礼等等。
整个世纪， 史密森学会在国家广场建立了世界级的博物馆（今天共有10个），为公众提供了从昆虫和陨石到机车和航天器等各种藏品的途径。 国家纪念碑建于整个世纪，以纪念帮助塑造我们国家的标志性人物。
今日国家购物中心
每年有超过2500万人访问国家广场，并且需要制定计划来维护国家首都的中心地位。 2010年，正式签署了新的国家商城计划 ，以振兴和重新设计国家广场的设施和基础设施，使其能够继续作为公民后代活动的重要舞台。 国家购物中心的信托是为了让公众参与制定满足美国人民需求和支持国家公园服务的计划而设立的。
相关的历史事实和日期
- 国会大厦的建设始于1793年。
- 史密森学会是1847年由国会成立的。
- 华盛顿纪念碑的建造始于1848年，但直到1884年才完工。
- 联合车站始建于1907年，是麦克米兰计划的一部分，允许消除商场上难看的火车轨道，并消除了位于国家美术馆现址的巴尔的摩和俄亥俄铁路终点站的需求。
- 1912年，由日本给国家的樱花种植在潮汐盆地周围。
- 林肯纪念堂于1922年奉献。
- 托马斯杰斐逊纪念馆于1939年完工
国家广场的权威机构
- 历史保护咨询委员会（ACHP） - 联邦机构就国家历史保护政策向总统和国会提供建议。
- 美术委员会（CFA） - 该委员会创建于1910年，为建筑结构的设计和美学提供建议，以维护国家首都的尊严。
- 国家资本计划委员会（NCPC） - 联邦政府的计划机构成立于1924年，为影响国家首都及周边地区的项目提供建议。
- 国家公园服务/国家首都区（NPS / NCR）华盛顿大都会区）作为美国内政部的一个局，国家公园服务处负责为美国国家公园提供服务并提供服务。